王 宁

（大唐内蒙古多伦煤化工有限责任公司，内蒙古 多伦 027300）

生产工艺

煤制烯烃装置乙烯深冷装车方案探讨

王 宁

（大唐内蒙古多伦煤化工有限责任公司，内蒙古 多伦 027300）

摘 要：针对煤制烯烃装置中存在的乙烯生产和消耗之间不平衡的问题，结合乙烯储运装备技术的最新进展，提出两套乙烯深冷装车系统设计方案，不仅可以将装置富余的乙烯外售创造经济效益，还可以提高装置生产的灵活性和可靠性。

关键词：煤制烯烃；MTP；乙烯；深冷；装车

大唐多伦煤基烯烃项目以内蒙古锡林浩特市胜利煤田褐煤为原料，年产49万t聚丙烯，同时副产LPG、汽油、硫磺等副产品。其中甲醇制烯烃采用鲁奇MTP专利技术，设计年产47.5万t丙烯和2.3万t乙烯。丙烯和乙烯单体送入聚丙烯装置，采用气相流化床本体聚合的方法生成聚丙烯。由于聚丙烯装置需要根据市场需求生产相应牌号的树脂产品，当不生产无规共聚和抗冲共聚聚丙烯时，多余的乙烯会造成乙烯罐处于高液位运行，只能采取放火炬的方法降低球罐液位，造成产品浪费。

为了调节乙烯生产和消耗之间的不平衡，本文结合乙烯储运装备技术的最新进展，根据装置的实际情况，提出两套乙烯深冷装车系统设计方案，不仅可以将装置富余的乙烯外售创造经济效益，还可以提高装置生产的灵活性和可靠性。

1 原系统描述

MTP装置设计每天生产丙烯1423.9 t（约2998m3），副产乙烯69.5 t（约163 m3）。为了调节MTP装置和PP装置生产之间的不平衡，设置丙烯和乙烯罐区，包括4台3000 m3的丙烯球罐和2台650m3的乙烯球罐（装填系数0.9），设计贮存时间分别为4 d和7 d。……