文：陈中泽

上汽大众车系故障汇总49

文：陈中泽

通过对同一车系中出现的各种故障进行总结分析，可以归纳出车型的结构特点、故障形成机理和检测方法等重要信息。这对维修人员消除认识误区、改进诊断思路、提高理论水平和完善操作流程都会起动一定的促进作用。笔者在工作中记录了大量的故障案例，并对它们进行了整理。如果读者能够仔细地研究这些案例中相同故障现象不同故障原因之间的联系，则可起到举一反三的作用，使人受益匪浅。

故障261 关键词：E54插接器

故障现象：一辆2003年产上汽大众桑塔纳1.8手动挡轿车，搭载AFE发动机，行驶里程21万km。用户反映该车右后车门的电动窗不能由驾驶员侧的电动窗开关E54控制，而右后车门上的电动窗开关E55则可以对该车窗进行控制。

检查分析：维修人员观察发现，该车的电动窗属逻辑开关控制电路（图123），每个电动窗开关内都有2个单刀双掷开关。当电动窗不工作时，由电动窗继电器输出的12 V电源通过常闭触点同时加在车窗电机的2端，因此电机不会运转。当驾驶员操作电动窗开关时，其中1个开关接搭铁，电机开始运转。

既然右后车门上的开关E55可以控制车窗的升降，那么说明电源供应，E55及车窗电机均正常，故障范围缩小至驾驶员侧电动窗开关E54及其线路上。检查E54发现，开关体上的电源指示灯没有点亮，这说明开关的搭铁有问题。将E54上的搭铁端子直接搭铁，指示灯点亮，车窗控制恢复正常，表明故障点在E54的插接器上。……