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航空发动机整体叶盘刀具性能灰色综合评价

2016-07-21贾玉佩

中国机械工程 2016年12期

贾玉佩 赵 威 李 亮

南京航空航天大学,南京,210016



航空发动机整体叶盘刀具性能灰色综合评价

贾玉佩赵威李亮

南京航空航天大学,南京,210016

摘要:以某型航空发动机钛合金整体叶盘的数控铣削为研究对象,提出了一种面向航空发动机整体叶盘的数控铣削刀具性能灰色综合评价方法。首先设计涵盖航空发动机整体叶盘难加工特征的基准件模型,然后基于灰色关联度分别构建了粗精加工刀具性能灰色综合评价模型,最后进行基准件的切削试验并应用所建立的灰色综合评价模型对刀具性能进行综合评价。研究结果表明,所构建的基准件模型和灰色综合评价模型可以快捷、有效地评价刀具性能。

关键词:整体叶盘;刀具性能评价;灰色关联度;钛合金

0引言

整体叶盘是现代航空发动机的一种新型结构部件,它使发动机结构大为简化,推重比和可靠性进一步提高,在新研制的第四代战斗机所配套的高推比发动机上得到了成功的应用[1-2]。航空发动机整体叶盘广泛采用钛合金、高温合金以及新型复合材料等难加工材料,具有通道深窄、叶片薄、弯扭大等典型特征,结构复杂且加工精度要求高,因而整体叶盘的综合制造工艺技术成为世界性难题[3-4]。高档数控机床与新型刀具的出现,使得采用锻件经机械加工(五轴数控加工)获得整体叶盘的方法成为国内研究成果最多、应用最广泛、技术成熟度最高的加工方法[5]。但是,如何有效选择合适的加工刀具以保障加工质量、提升加工效率和节约加工成本,仍是目前整体叶盘加工的技术难题之一。……

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