徐雪飞，李建华，杨迎辉，郭蓉

(1. 空军工程大学 信息与导航学院，陕西 西安　710077； 2. 中国人民解放军95983部队，甘肃 酒泉　732750)



指挥控制与通信

基于排队论的航空通信频率干扰修复问题研究*

徐雪飞1，李建华1，杨迎辉1，郭蓉2

(1. 空军工程大学 信息与导航学院，陕西 西安710077； 2. 中国人民解放军95983部队，甘肃 酒泉732750)

摘要：航空通信频率极易受到战场复杂电磁环境的影响。针对航空通信频率干扰普遍情形，提出了一种基于排队论的航空通信频率干扰修复资源调度方法。首先，分析了航空通信频率干扰问题，并从航空通信网络角度对频率干扰等级进行界定；然后，分析了实时、非实时频率资源调度模型，并以此为基础构建了混合频率资源调度模型，对其运算流程进行详细阐明；最后，对2种不同算例条件下混合频率资源调度模型的系统运行指标进行计算分析。结果表明：混合频率资源调度模型能够较好适应具有等级差异通信链路干扰修复情况，且不同频率资源调度子系统的数量配比对于混合频率资源调度模型的系统运行指标存在差异性影响。

关键词：航空通信频率；干扰修复；排队论；频率干扰等级；资源调度模型；运行指标

0引言

复杂电磁环境是现代战场的重要环境特征，是影响航空通信效果的重要因素。复杂电磁环境条件下的航空通信无时不刻不面临着各种各样的频率干扰问题。解决频率干扰问题一方面需要对干扰进行积极主动的对抗，另一方面则需要对干扰进行及时有效地修复。……