APP下载

CFG桩转桩机械更改对工程复合地基的效果分析

2016-07-19何哲颖

陕西水利 2016年1期
关键词:荷载试验CFG桩

何哲颖

(广州市水务规划勘测设计研究院 广东 广州 510640)



CFG桩转桩机械更改对工程复合地基的效果分析

何哲颖

(广州市水务规划勘测设计研究院广东广州510640)

摘要结合广州市南沙区万顷沙二十涌西水闸重建工程现场情况,对CFG桩+水泥搅拌桩结合的长短桩复核地基中的CFG桩转桩机械进行更改。桩转桩机械更改后从CFG桩单桩静载、桩间土静载、多桩复合地基荷载试验结果总结分析复合地基质量。

关键词CFG桩;桩机更改;荷载试验

1 项目概况

万顷沙联围内河网纵横交错,二十涌为其中之一,规划河道长4.1km,河道宽度在84m左右。二十涌西水闸控制的排水区总集雨面积为2.29km2。二十涌西原闸址离外江较远,约有130m,河道宽约85m,河段地形平缓,两侧为未达标海堤。二十涌西水闸现状破损严重,已不能满足防洪排涝、纳潮灌溉及保持涌内水景观等要求。通过重建水闸,满足了现状灌溉方式和防洪(潮)、排涝、引水的要求,同时增强了河涌亲水性。

2014年4月,二十涌西水闸重建工程正式开工,本次水闸采用的CFG桩(长桩)、水泥搅拌桩(短桩)长短桩结合的复合地基,长短桩复合地基由于造价低、沉降小等优点,在工程中应用越来越多,但在广州南沙地区应用较少。南沙万顷沙二十涌西水闸重建工程地基处理方案采用长短桩(即由长桩为CFG桩和短桩为水泥搅拌桩共同组成)复合地基这样一种新的形式,而在这次基础施工中,CFG桩也出现了一次现场技术上的小改良,值得以后作为现场的经验推广。

2 桩机更换原因及流程

根据设计图纸要求粉煤灰碎石桩(CFG桩)采用长螺旋钻孔管内泵压混合料灌注成桩,设计桩有效长度分别为33m、37m、39m,由于目前省内市场长螺旋最深只能施打30m,另外就打30m深的长螺旋桩机塔高38m,自重75吨左右,对场地条件要求极高,二十涌西水闸重建闸址出的按照地质报告厚度达到30m深,不能满足长螺旋施工要求,存在陷机、机身倾倒等重大安全隐患;打桩过程中由于桩机自身过重,在桩机转移过程中产生的压力对桩体的成桩影响较大,甚至可能导致断桩。为了推进施工进度,同时保证水泥粉煤灰碎石桩的施工质量,减少现场安全生产风险,经各参建单位协商确定将水泥粉煤灰碎石桩长螺旋设备更换为SPJ300型钻孔桩机成孔灌注,成桩效果质量保证达到设计要求,也能满足设计深度。

根据以上两种灌注机械的工作流程图对比,SPJ300型钻孔桩机的施工工序简单且操作简便,而且对场地的要求相对较低,可满足二十涌西水闸建设现场的需求。

图1 长螺旋杆钻孔施工工艺流程图

图2 SPJ300型钻孔桩机施工工艺流程图

3 设计要求

CFG桩:

(1)现场载荷试验:应在成桩28d后进行单桩竖向承载力载荷试验,试验数量为总桩数的1.0%,且不少于3个点。

(2)桩身完整性检验:桩施工28d后抽芯检测应抽取不少于总桩数的0.5%,且不少于6个点。采用低应变动力试验检测桩身完整性,检查数量不低于总桩数的10%。

(3)CFG单桩承载力应根据现场试验计算分析确定,水闸基础下暂定不小于630kN,内涌堤岸翼墙下暂定不小于1000kN,外江堤岸翼墙下暂定不小于900kN。

水泥搅拌桩:

(1)现场载荷试验:静载试验应在成桩28d后进行,单桩载荷试验不少于总桩数的1.0%,且不少于3根。

(2)取芯检验:在成桩28d后,采用双管单动取样器钻取芯样作水泥土抗压强度检验,检验数量为施工总桩数0.5%,且不少于6点。

(3)水泥搅拌桩单桩承载力应根据现场试验计算分析确定,暂定135kN。

长短桩复合地基:

(1)多桩复合地基载荷试验,对每个单体工程检验数量不得少于3点,即水闸、翼墙和管理房区域的多桩复合地基载荷试验不得少于3点。

(2)要求在长短桩桩顶和桩间土上均设置土压力盒,测试桩土应力分布,承压板面积为实际桩数所承担的处理面积。

(3)水闸基础下复合地基承载力要求不小于100kPa,内涌堤岸翼墙复合地基承载力不小于140 kPa,外江堤岸翼墙复合地基承载力不小于130 kPa。(4)水闸及翼墙沉降控制在50mm以内。

复合地基载荷试验要点参照《建筑地基处理技术规范》附录A。

表4.1 CFG桩单桩竖向抗压静载试验成果汇总表

表4.2 桩间土静载试验成果汇总表

表4.3 多桩复合地基荷载试验成果汇总表

4 桩基试验结果

4.1试验现场要求

根据相关规范及设计要求,长短桩复合地基施工前必须进行现场试验确定成桩适宜性,判定水泥搅拌桩及CFG桩适宜性;成桩后,须对天然地基土及桩间土、水泥搅拌桩及CFG桩单桩复合地基和长短桩复合地基进行载荷试验,以此判定复合地基承载力特征值及其沉降是否满足设计要求,并根据现场试验结果利用切线模量法反推实际复核地基的沉降。试验时,应在现场合适位置根据要求分别施工9根水泥搅拌桩和CFG桩作为试验桩。按如下要求进行:

1)CFG桩径500mm,桩长33m,水泥搅拌桩桩径550mm,桩长12m。桩间距2.5m,长短桩按实际地基交叉布置。

2)天然地基及桩间土载荷试验不少于三点,试验时承压板面积不应小于1.0m2;另外建议试验期间通过原位测试手段测试地基土层力学参数(如CPTU、旁压试验等手段)。

3)水泥搅拌桩单桩载荷试验和CFG桩单桩载荷试验各不少于三点,承压板面积为桩的面积。

4)复合地基(两根CFG桩+两根水泥搅拌桩)载荷试验不少于3点,要求在长短桩桩顶和地基土面设置土压力盒,测试桩和桩间土应力分布,承压板面积为实际桩数所承担的处理面积。

5)水泥搅拌桩和CFG桩均应抽芯检测,以判断桩身强度和完整性。

试验时,对褥垫层厚度作必要的改变,寻求最佳垫层厚度,垫层厚度宜在0mm~200mm之间变化。试验成果给出地基土体p- s、水泥搅拌桩和CFG桩单桩Q- s、复合地基p- s曲线,利用切线模量法,并通过现场试验研究长短桩复合地基桩土变形协调的关系,对水闸和挡墙实际复合地基承载能力进行学科评估分析。

4.1试验成果

二十涌西水闸的基础已经全部完成,以下是粉煤灰碎石桩(CFG桩)的检测结果。

根据《南沙区万顷沙二十涌西水闸重建工程复合地基载荷试验检测报告》,CFG桩竖向抗压静载试验的检测点为3个,平板载荷试验从加载到最大荷载分别为1800kN、2000kN和1900kN时,压板沉降逐级递增,Q~s曲线和s~lgt曲线均未出现突变现象;在各级荷载的作用下,3个点的沉降量在每级荷载作用下均能达到相对稳定标准,试验Q~s曲线平滑,均为缓变曲线,均未出现陡降;s~lgt曲线均呈平缓规则排列,曲线尾部均未出现明显向下弯曲的趋势。

上述3个点平板载荷试验的Q~s曲线和s~lgt曲线在受荷阶段未出现极限荷载特征,无明显的比例界限点,根据《建筑桩基检测技术规范》(JGJ106.2003), Q~s曲线呈缓变型,可取桩顶总沉降s为40mm所对应的荷载值为单桩竖向抗压极限承载力。另外根据《建筑基础检测技术规范》(JGJ106.2003),若桩的竖向抗压承载力未达到极限时,桩的竖向抗压承载力应取最大试验荷载值。所以3个点的CFG桩极限承载力均不小于试验荷载值1800kN,其特征值Ra大于900kN,满足要求。

按照试验结果结论,根据相关规范可知:CFG桩单竖向抗压承载力特征值Ra不小于900kN,满足了设计的要求;桩间土地基承载力特征值大于125kPa(桩间土回填砂垫层较厚,且CFG桩和搅拌桩施工期间桩间土和砂垫层让浆液进行了加固,导致桩间土承载力较地勘结果高);多桩(2CFG根桩+2根搅拌桩)复合地基地基承载力特征值大于140kPa。

3个点的试验数据分别见表4.1、表4.2、表4.3。

5 结语

二十涌西水闸重建工程已经基本完工,施工单位继续对水闸就翼墙等结构进行沉降观测,近期数据显示水闸沉降基本趋于停止。从现场情况及试验数据来看,本工程CFG桩+水泥搅拌搅拌桩长短桩复合地基在CFG桩更改桩机的情况下成桩质量、桩身强度及地基承载力都达到了设计要求。陕西水利

参考文献:

[1]建筑地基处理技术规范[s].北京;中国建筑工业出版社出版,2013。

[2]阎明礼,张东刚.CFG桩复合地基技术及工程实践[M].中国水利水电出版社,2006.

(责任编辑:畅妮)

中图分类号:TU473

文献标识码:A

猜你喜欢

荷载试验CFG桩
公路桥梁检测评定的方法研究
荷载试验在公路桥梁工程中的实际应用
浅谈CFG桩的质量和安全监理要点
基于荷载试验的三跨简支斜桥承载能力研究
PC梁桥斜交混凝土面板在车辆轮压荷载作用下的受力特性
关于铁路站场软基处理中CFG桩的应用探讨
客运专线水泥土挤密桩与CFG桩复合地基施工工艺
牛北公路后峪沟刚架拱桥加固
公路工程路基施工中CFG桩的使用研究
论公路旧桥加固检测与后评价技术