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港口物流与区域经济协调发展:相关性及空间差异性测度
——基于广东省的实证研究

2016-07-19罗永华彭璧玉广东石油化工学院经济管理学院广东茂名55000华南师范大学经济与管理学院广州5063

重庆交通大学学报(社会科学版) 2016年2期
关键词:相关性

罗永华, 彭璧玉(.广东石油化工学院经济管理学院,广东茂名55000;.华南师范大学经济与管理学院,广州5063)



港口物流与区域经济协调发展:相关性及空间差异性测度
——基于广东省的实证研究

罗永华1, 彭璧玉2
(1.广东石油化工学院经济管理学院,广东茂名525000;2.华南师范大学经济与管理学院,广州510631)

摘 要:广东省珠三角、粤东、粤西三大区域港口物流与区域经济协调发展的平均关联度系数分别为0.70、0.65和0.73,表现出较强的关联性;表征空间差异性的塞尔指数显示,三大区域港口物流与区域经济协调发展的总体差异呈日益扩大趋势,其中地区内部差异成为影响总体差异的决定性因素,特别是珠三角地区各市内部不平衡是构成广东省港口物流与区域经济协调发展的空间差异的主导因素。为了促进两者协调发展,减少其空间差异,从宏观经济发展战略视角提出了相应的对策。

关键词:港口物流; 区域经济; 相关性; 空间差异性

一、文献综述

党的十八大明确提出要促进区域协调发展,2015年召开的党的十八届五中全会再次强调要坚持协调发展理念,从而把区域经济协调发展提升到一个新的战略高度。如何做到经济协调发展,需要地方政府因地制宜,不断进行政策创新和科学合理的引导。广东省地处南方,南临南海,具有丰富的港口资源,拥有珠三角、粤东、粤西三大港口群,2011年广东省更是被国家批准为海洋经济发展综合试验区。伴随着海洋强省建设,广东省三大港口群各口岸将更加繁荣,港口物流将迎来更大的发展机遇,其对区域经济发展的支撑作用将日益凸显。……

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