孙瑞山，胡　臻，汪　磊，皇甫光霞

(中国民航大学民航安全科学研究所，天津 300300)



基于权的最小平方法和熵权法的机务维修人员疲劳影响因素研究

孙瑞山，胡臻，汪磊，皇甫光霞

(中国民航大学民航安全科学研究所，天津 300300)

摘要：机务维修人员疲劳是关系到维修质量和飞行安全的重要问题之一。通过对机务维修人员疲劳影响因素的深入分析，构建了机务维修人员疲劳风险评价指标体系，并通过编制专家调查问卷，采用专家独立调查方法对各指标进行判断，根据权的最小平方法和熵权法确定各指标的组合权重，以找到影响机务维修人员疲劳的关键因素。计算结果表明：维修负荷、夜班执勤、睡眠和执勤时间是影响机务维修人员疲劳的主要因素，上述因素可以作为进一步风险量化的基础，从而实现控制疲劳风险的目的。

关键词：机务维修人员；疲劳；影响因素；权的最小平方法；熵权法；组合权重

随着航空运输业的飞速发展，运输量持续增加，人员短缺和航班延误现象不断加剧，导致民航一线工作人员包括飞行、空管、机务维修人员的疲劳现象也越来越普遍。一项对机务维修领域的研究显示，世界上20%～30%的空中停车、50%的航班延误、50%的航班取消均是由维修中的人为差错引起的，同时维修差错也是诱发或直接导致飞行事故最重要的原因之一[1]。过去20年的飞行事故调查数据显示，维修差错导致的事故增加了4个百分点，而大部分维修差错都与维修工作时间不足和维修人员疲劳作业有关[2]。……