柴河电站水轮机调速器技术改造
2016-07-19魏闻天薛海波纪庆周
中国水能及电气化 2016年6期
关键词:改造
魏闻天 薛海波 纪庆周
(辽宁省柴河水库管理局,辽宁 铁岭 112000)
柴河电站水轮机调速器技术改造
魏闻天薛海波纪庆周
(辽宁省柴河水库管理局,辽宁 铁岭112000)
【摘要】调速器作为自动控制最重要的设备之一, 直接关系着电站的综合自动化程度。柴河电站运行30年来一直使用机械液压调速器,而机械调速器在运行中的弊端日益凸显,故障不断增多。本文根据柴河电站实际情况,分析了原机械调速器存在的缺陷和不足,并对水轮机调速器的改造情况作了介绍。
【关键词】水轮机;调速器;缺陷不足;改造
1概述
柴河电站位于辽宁省铁岭市铁岭县熊官屯镇,为坝后式电站。电站设有3台机组:装机3200kW的立式机组2台,水轮机型号为HL240-LJ-140,采用YT-600型调速器;装机630kW卧式机组1台,水轮机型号为HL240-WJ-71,采用CT-40型调速器。两种水轮机调速器均为机械液压型调速器,已在柴河电站运行使用30年。我国很多中、小型电站,依然沿用机械液压调速器,这种调速器的优点是故障率低。缺点是:ⓐ由于机械杠杆间的配合、转动套和针塞之间搭接量的存在等因素影响,死区大,灵敏度低;ⓑ离心飞摆感应式电动机需配套一台永磁发电机提供电源,增加了造价,也增加了测速系统的故障点;ⓒ由于机械液压元件损坏或机械故障、配压阀卡塞、调速器设计选配不当等因素的影响,机械调速器卡阻现象普遍存在,严重时将不能启闭导叶。以上缺陷在柴河电站的3台水轮机调速器中普遍存在。因此,对调速器进行技术改造已是势在必行。……
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