长城腾翼为何无法行驶
2016-07-19赵晓宇
汽车与驾驶维修(维修版) 2016年4期
关键词:故障
长城腾翼为何无法行驶
网络通信
故障现象:一辆长城腾翼轿车,配备1.5 L发动机和无级变速器(CVT),行驶里程56 km。该车是一辆新车,用户提车后不久,在一次驾驶时发现无法进行换挡,无论换挡杆放在哪个挡位,仪表显示屏上都只显示P挡,车辆无法正常行驶。
检查分析:维修人员接车后试车,确认故障确实存在。连接诊断仪进行检测,变速器控制单元(TCU)没有任何故障码,将换挡杆挂入D挡,通过读取数据流发现该车挡位信号有错误。维修人员尝试断开蓄电池负极线使该车的TCU复位,但是重新通电后故障仍旧存在。
针对该车的故障现象,维修手册中初步推测的可能故障原因包括:CVT变速器换挡拉索等机械传动部件故障;CVT变速器控制线路故障;CVT控制单元故障;CVT驾驶模式传感器故障。
维修人员将故障车举起,发现拨动换挡杆时换挡拉锁能够充分带动换挡轴转动,换挡拉索等机械传动部件工作正常。对控制线路进行检查,断开变速器主插接器和TCU插接器,检查其针脚状况,均没有发现异常,将插接器重新插紧后试车,故障仍旧存在。尝试替换同型号的TCU,故障仍未排除。
经过以上检查,并没有查找到故障点,于是维修人员就有了充分的理由怀疑驾驶模式传感器出了问题。于是拆下油底壳,对驾驶模式传感器进行检查,发现传感器的插接件有虚接现象(图3)。
故障排除:重新紧固驾驶模式传感器插接器,试车故障排除。
回顾总结:遇到此类故障时,维修人员应该先用诊断仪读取故障码并查看数据流,分析各项参数是否存在异常,同时可以通过蓄电池断电的方法对控制单元进行复位。……
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