新帕萨特为何怠速时充电指示灯亮
2016-12-09张迪
汽车与驾驶维修(维修版) 2016年4期
新帕萨特为何怠速时充电指示灯亮
发电机
故障现象:一辆2013年产新帕萨特1.4TSI轿车,发动机型号为CFB,行驶里程6 141 km。用户反映该车在怠速时仪表板上的充电指示灯点亮,稍踩加速踏板后就会熄灭。
检查分析:维修人员连接专用诊断仪进行检测,各系统均显示正常,无故障。从故障现象分析,说明怠速时发电机的发电量不足。有以下几种情况可能造成发电量不足:发电机本身故障;线路故障;车身控制单元(BCM)故障。
提高怠速后发电量恢复正常,说明发电机的功能是正常的。查阅发动机部分的电路图,根据电路图拔下发电机的T2ax插接器,测量1号和2号端子的电压分别为3 V和11 V,1号端子的电压明显偏低,正常时应为电源电压。断开BCM的T52c插接器,测量T52c/32端子到T2ax/1端子之间的电阻为0.5 Ω,正常。测量这段导线与车身搭铁之间的电阻为无穷大,说明没有搭铁短路现象。至此,疑点集中到了BCM上。
故障排除:更换BCM,起动发动机后充电指示灯熄灭,故障排除。
回顾总结:此故障是由于BCM通过L线提供给发电机的电压较低,使发电机在怠速时发电量小。提高怠速后,发电机转速升高,转子线圈产生的磁场变强,使发电量升高,指示灯熄灭。
(张迪)