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沥青混合料配合比设计系统开发的可行性分析

2016-07-18王宁苗超山东大学土建与水利学院山东济南250061

山西建筑 2016年6期

王宁 苗超(山东大学土建与水利学院,山东 济南 250061)



·计算机技术及应用·

沥青混合料配合比设计系统开发的可行性分析

王宁苗超
(山东大学土建与水利学院,山东济南250061)

摘要:针对当前沥青混合料配合比设计依赖于经验及EXCEL试算的现状,进行了基于.NET平台沥青混合料配合比设计系统的软件开发,介绍了系统设计的主要流程和用到的关键技术,表明利用沥青混合料配合比设计软件设计级配可提高设计效率和准确度,具有一定的推广价值。

关键词:沥青混合料,配合比,.NET平台

沥青混合料配合比设计是道路工程中的一个重要内容,随着高速公路建设的不断发展,沥青混合料配合比设计也越来越重要。

当前,.NET平台已成为软件开发中一个相对成熟的平台,各行各业的实用软件层出不穷,但对于沥青混合料配合比设计软件大多仅仅局限于级配设计,并未考虑到油石比,因此开发一套沥青混合料配合比设计软件具有极强的实际意义。

1 沥青混合料配合比设计概述

近年来,国内外对沥青混合料配合比设计提出了新的要求,但总体上依然不可脱离室内实验及经验试算,特别是在级配设计时完全依赖于EXCEL表格,级配设计的好坏完全依赖于设计人员的经验来判断,设计一条高质量的级配曲线尤为困难。

目前国内外关于沥青混合料配合比设计系统的专业软件,在一定程度上可提高运算效率,但对于级配的选择和油石比预估方面并没有完整的设计,在根本上并没有减少室内试验的工作量,因此这类软件并没有得到广泛推广。……

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