王明明，郭　辉,封姿羽，于海珠

(1.空军航空大学计算机教研室，吉林长春 130022;2.长春工业大学信息传播工程学院，吉林长春 130012)



计算机模拟计算在汽车空调风量开发中的应用

王明明1，郭辉1,封姿羽2，于海珠1

(1.空军航空大学计算机教研室，吉林长春 130022;2.长春工业大学信息传播工程学院，吉林长春 130012)

[摘要]针对某车型新仪表板开发中空调吹脚模式下仪表板司机侧吹面出风口出风量偏大的情形，运用计算机模拟分析方法，完成对新仪表板中风道结构的优化，改善风量分配不均的不足，使其满足开发要求。

[关键词]计算机模拟分析；风量分配；风道优化

传统的汽车空调风道及出风口主要采用经验的设计方法，存在内部结构设计不明、气体流动状况不明、敏感部件无法准确记录等不足。通过计算机模拟的方法，可以记录任意结构细节的变动对于性能影响的贡献，快速形成不同的结构方案供设计师选择，在提高工作效率的同时缩短开发周期，并且作为长期的知识积累留下充分的证据和材料。

本文的研究背景是在某车型仪表板的全新开发中，路试试验抱怨在空调吹脚模式下左侧(司机侧)吹面出风口风量偏大。通过CFD计算机模拟分析的手段，能够找到问题产生的根源，进行相应的结构优化，为最终问题的解决提供准确的预测和结构优化的指导。

1计算方法及计算模型

1.1控制方程组

CFD(计算流体动力学)的控制方程组为N-S方程，包括流体连续方程、流体动量方程及流体能量方程等。……