潘文林

一天，一架单发教练机照例进行飞行训练。正当教官和学员对此次飞行感到满意之际，发动机突然停车。虽经多次努力，依然无法起动。教官明白，发动机一旦空中停车将导致飞机失去电力，起落架无法正常放下。就在这危急时刻，在飞机背部很快伸出一个微小的颇像风车一样的东西，迎着气流高速旋转……

读到这里，读者或许已经联想到风力发电装置那几片硕大的桨叶。大家对风力发电都不陌生，知道这是将风能转化为电能的一种有效方式。其实，在某些军用飞机及其部分外挂特种设备上也有类似发电风车的那种装置，它就是本文的主角——冲压空气涡轮。在某些时候，这种看似渺小、不足为奇的小东西，却可以起到四两拨千斤的作用。

电力对于任何一部现代化的机械或电子设备都是至关重要的，飞机也不例外。在当代，人类已经越来越多地依赖液压能和电力来操纵飞机。液压系统依然是主、副飞行控制系统，起落架，刹车和防滑系统的最为有效的动力源。没有电力，飞行员不仅无法读取有关飞行数据，也无法驾驶飞机。因为用于保障飞行安全或与操纵飞机直接相关的液压系统、电子设备、起落架的收放，以及发动机的控制等均需要有一定的电源。

飞机的电源系统，是飞机上用于产生和变换电能的系统。飞机的电源系统要求可靠性高，必须采用多种措施来满足这个要求，如采用余度技术和应急措施等。任何一架飞机，无论其多么先进，都存在发动机空中停车的可能性。