俄罗斯航空的昨天、今天和明天
2016-07-14李志
航空世界 2016年3期
关键词:系统
李志
20世纪50年代,在苏联帮助下我国了建立航空工业生产体系,但航空科研体系则是20世纪60年代初才开始逐步建立的。当时国防部六院成立的第一个主机所就是现在的沈阳飞机设计研究所,然后陆续建立了沈阳发动机所、试飞院、一飞院等,70年代初建立了成都飞机设计研究所。这些研究机构建立时,虽然中国已经得不到苏联的援助,但这些机构依然是按照苏联航空模式建立的,依稀能够看到苏联设计局的影子。
如果深入研究苏联和俄罗斯的航空工业科研和生产体系后,我们就会发现,中俄双方的差别还是很大的。苏联帮助中国建立的主要是飞机制造厂,在苏联称为批生产厂,而各种设计所则是我们按照自己的理解建立的。中国航空工业与俄罗斯乃至世界其他航空强国相比较,差距最大的地方是缺少系统的基础研究体系和顶层规划机构。
概 述
(接上期)在航空技术基础研究方面,处于第一位的是俄罗斯中央空气流体动力研究院;在航空武器系统顶层规划和设计方面,俄罗斯国家航空系统研究院(英文简称 GosNIIAS,下文简称航空系统研究院)则无疑是排在第一号的研究机构。
在苏联解体前,航空系统研究院的规模是相当庞大的。据前院长费多索夫院士回忆,1990年,当时国家航空系统研究院当时共有工作人员9000人。大约5000人在莫斯科市区内的总部工作,2000人在莫斯科郊区的分部,即法乌斯特沃靶场工作。研究院在阿赫杜宾斯克飞行试验中心和菲奥多斯(乌克兰城市)还设有研究机构,主要进行航空武器和海军航空兵武器系统的飞行试验。……
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