又是一年芳草绿，首先衷心祝福《汽车之友》全体同仁和广大读者们新年进步，身体健康，出入平安。

翻开我发表过的稿件合订本，第三篇稿件就在《汽车之友》2000年第7期上。我与《汽车之友》的缘分从2000年就开始了，我最喜欢的栏目非“长期调查”莫属，我印象中好象还没有写过货车的文章。当年我作为职业货车司机，对自己的谋生工具再熟悉不过了，所以有感而发，也许是朴实的情感打动了编辑吧。十年前在香港打工，我曾好奇地问那里的的士司机，如果有外国客人乘车，能用英语为他们服务吗？的士佬白了我一眼说：“我识英文还会来开的士？”正如我前些年已考取了大客驾照，现在已不再靠驾驶谋生了……

我想告诉大家，《汽车之友》在我们顺德挺有销路的，上个月我先在大良新城区书亭没买到，刚好旁边有一警察搭话说他也挺喜欢《汽车之友》的，后来我留意到各大小书报亭都有《汽车之友》，大家都志同道合地支持。回首当年峥嵘岁月我感慨万分。本来我家住江门，但开的五十铃大货车却是顺德牌照，又因为我对北京吉普情有独衷，特别是从《汽车之友》那读到“道不同 不相为谋”这句广告词，道出了新一代年轻人追求品位和个性，努力工作，也享受生活的时尚潮流。但是开货车，想拥有一部Jeep的梦想其实并不现实，但追求理想的信念却矢志不移，就像我与《汽车之友》的缘分一样——此爱绵绵无绝期。

热爱北京吉普，读《汽车之友》，在顺德奋斗，构成我近十年的人生轨迹。现在作为一名中学生活指导老师，我在顺德工作已有五年。在我们周末家长开来的近千辆汽车中，从奥拓、夏利到奔驰、宝马，各个车款应有尽有，决不亚于广州车展。然而就我们的开车风格、停车秩序、学生安全意识等等，远没达到秩序井然、人车和谐的境界。这与拥有的汽车品质和生活水平不相符，又与我们的交通安全观念、汽车文化、社会公德、文明素养息息相关。

我们的生活越来越离不开汽车，我非常欣慰地看到《汽车之友》由双月刊到月刊、现在是半月刊，使大家在享受到汽车给我们带来的便捷和欢乐的同时，也获得了更多的汽车资讯，更丰富多彩的汽车文化，更多民族品牌自强不息的报道。我希望《汽车之友》能多组织一些关于汽车自主生产权的抗争和奋斗历程（就像前些年报道北京吉普）的稿件，多些关于汽车文化和交通法制的宣传；开辟多些如“长期调查”、“有话就说”等读者投稿园地。如果可以的话，我会多写些商务车稿件，和大家分享如卡车、客车、工具车，甚至消防车的性能和广大司机们的酸甜苦辣。

——佛山顺德 蓝兴胜