邓晓燕　黄小聪　王岐瑜　王思翔　王　荣　卢小玲



郑州机场极化效应研究

邓晓燕黄小聪王岐瑜王思翔王荣卢小玲

摘要：随着生产和贸易活动的全球化，全球范围内调配资源和商品运输使得航空运输成为最具吸引力的运输方式。围绕航空运输，不同的产业开始在机场周边集聚。本文以郑州新郑国际机场为例，探究机场作为临空经济发展的驱动因素，如何吸引外向型产业进而产生区域经济效应，有效促进区域经济的发展。

关键词：郑州机场；产业集聚；极化效应

一、相关概念及理论综述

(一)相关概念

1、临空经济。临空经济是指以机场为核心，依托机场对经济资源要素的空间集聚效应，在机场周边地区形成的以航空物流、人流所衍生的产业集群为主体的功能区。临空经济区的核心竞争力就是充分利用机场在区域内的垄断资源优势，借助航空运输的巨大辐射能力，以航空运输核心业务及相关航空产业链为纽带，不断引致优质企业及产业链，形成高度合作共生的临空产业集群。

2、区域经济效应。区域经济效应是指某一地区的一种现象、一项政策或一个产业产生时，对该地区经济产生的影响，如因为某地形成了生存状态良好的产业集群而使该地拥有优于其他地区竞争优势或强劲的经济发展动力，即可认为这是该地产业集群形成的区域经济效应。

(二)相关理论

1、区位优势理论。区位优势本意是指由于各地区在地理位置、资源分布、生产力及劳动成本等方面的差异而使得各地区具有不同的资源凛赋，即区位优势。……