摘要：随着我国城市市民对生活品质的要求不断提升，交通出行的多元化、优质化诉求凸显，慢行交通在城市交通系统中的地位不断提升。以此同时，旅游由观光向休闲的方式转变，人们对旅游目的地城市环境要求的提高，也要求旅游城市的慢行系统更加便利和人性化。本文以安庆市为例，在对城市慢行系统现状进行分析的基础上，制定了慢行系统发展的目标，并提出了具体的系统建设方案与措施。

关键词：城市交通；旅游城市；慢行交通；规划

中图分类号：U 491 文献识别码：A 文章编号：1001-828X（2016）015-000-01

一、引言

我国城市发展已经进入新的发展时期。城市发展的出发点和落脚点转向以人为本，着力提高城市发展持续性、宜居性。[1]近年来， 国内大量城市开展了新一轮的总规修编，对旅游、宜居的重视程度空前提高。安庆市是国家历史文化名城，中国优秀旅游城市。该市编制了新一轮的城市总规，其中特别提出了“构筑以人为本的慢行交通空间，提升慢行交通品质”策略。[2]本文以安庆市为例，研究旅游城市的慢行交通系统规划方法，以期为类似城市所借鉴。[3]

二、现状分析

1.人行交通

安庆市城区居民交通出行平均时间约22.1分钟，平均出行距离为3.62km，步行平均时长约为14.5分钟，步行平均出行距离为1.2km，步行占到所有交通出行方式的26.9%，步行成为了安庆市居民出行的主要出行方式之一。安庆市中心城区的几乎所有道路都设置了人行道，大部分主要干道在断面上采用的是机非分隔的设置方式。……