谢观生

摘 要：文章针对一种动力转向油罐的故障情况，对转向油罐进行材料理化分析和建立CAE模型分析，并针对所分析结果制定相应的解决对策，最后对样件进行台架试验验证，验证结果表明，整改效果得到极大提升。

关键词：动力转向油罐；材料理化分析；CAE；台架试验

中图分类号：TE88 文献标识码：A 文章编号：1006-8937（2016）18-0113-02

动力转向油罐是转向系统重要的零部件之一，对转向系统发挥储油、散热及过滤清洁油液的作用。若动力转向油罐失效，直接影响行车安全。根据我司质量部门反馈：某种动力转向油罐存在漏油的故障缺陷，需要分析其原因并制定相应的整改对策。

1 转向油罐的构成

转向油罐由上盖、油罐壳体、滤网、滤芯、进油孔、出油孔和支架等构成，总体结构，如图1所示。其中油罐壳体壁厚 1.25 mm，冲压成型；支架壁厚2.5 mm，冲压成型。支架、进、出油孔与油罐壳体为焊接成型。

2 转向油罐故障情况说明

通过对我司近1年来转向油罐故障情况进行统计，该转向油罐的故障率为0.26%，故障模式和各故障所占比例，见表1，其中支架焊缝处的漏油故障约占故障总数的81.40%。由此可以得出结论：该油罐的主要故障模式为支架与油罐壳体的焊缝漏油故障。

3 故障件理化分析

由于油罐壳体的壁厚仅1.25 mm，焊接的母材薄，容易存在焊接缺陷，故需将故障件进行理化分析，确认材料性能是否符合要求。理化分析的结果如下：母材、焊缝的金相组织符合图纸的性能要求，但在焊缝处罐体母材有约0.20 mm深的裂纹，如图2所示，可知该裂纹是引起漏油的直接原因。……