朱晓波

摘 要：为全面推进民航节能减排工作的开展，调研了桥载设备在某枢纽机场的使用情况，包括航空器桥载设备使用率、机型供电情况、运行成本等，分别就使用桥载设备对航空公司和机场的经济收益进行了量化估计，同时对该机场的桥载设备投资回报周期进行了估算。结果表明，桥载设备在该机场的使用不仅能够达到节能环保的效果，同时可以使设备投资回报周期较短，在4.6年后即能够达到机场和航空公司的经济共赢。

关键词：节能减排；桥载设备；枢纽机场；投资回收周期

中图分类号：V355.1 文献标识码：A

为全面开展民航行业节能减排工作，鼓勵和规范民用机场桥载设备使用管理，制定了《民用机场桥载设备替代航空器辅助动力装置运行暂行管理办法》[ 1 ]，提倡桥载设备在民用机场的推广。2012年，陈军对使用桥载设备的节能环保和经济效益进行了分析[ 2 ]。2013年，李龙海等研究了减少APU使用的必要性和可行性，并提出了机载APU节能运行模式[ 3 ]。但是，由于桥载设备安装成本、后期运行维护成本较大，缺乏强有力的推广政策和规范的操作流程，航空公司和飞行员不配合等诸多因素，直接导致机场桥载设备投资回收期的不确定性。因此，桥载设备在国内主要枢纽和干线机场的推广面临重重困难，开展对机场桥载设备运行成本构成、收益测算和投资回收期的研究势在必行。本文统计分析了桥载设备在国内某枢纽机场的使用情况，分析了影响桥载设备回收周期的影响因素，对设备的使用提出了建议和意见，这对桥载设备在我国的推广使用有重要意义。……