浅谈公路工程中高填方路基施工技术
2016-07-01曹玉菲
决策与信息·下旬刊 2016年5期
曹玉菲
【摘要】公路工程中,高填方段路基的强度和稳定性是影响公路的使用性能和寿命的重要因素。本文结合牙买加南北公路段施工的具体情况,对高填方路基施工技术进行研究,并提出质量控制的措施。
【关键词】公路工程;高填方路基;施工技术;质量控制
一、引言
高填方路基是填土高度大于18m(土质)或20m(石质)的路堤,高填方路基施工具有填筑高度大、填筑断面面积大、工后沉降要求严格的特点。牙买加南北公路项目由于地质原因,部分路段存在高填深挖情况,在项目开工前,对项目施工情况进行了解,本工程位于山岭地带,高填深挖地段较多,高山沟壑连绵,路基最深挖方38.49m,最高填方36.11m高填方路基质量的好坏直接影响路面施工质量和道路的使用寿命,因此在施工中需要改善施工技术和控制施工质量。
二、高填方路基施工准备工作
(一)熟悉图纸,现场调查
熟悉设计文件、施工图纸、测量资料,根据设计院提供的测量资料和控制桩进行中线复测和路基横断面复核,复测无误后,在开工之前进行施工放样,现场放出路基中线和边线、坡口、坡脚、边沟、取土场等具体位置,标明轮廓,提请监理工程师审查批准。
(二)试验段施工
在对高填方路基进行施工前,为了达到规范的压实度,为了获取压实的方法,碾压工序,填方设备类型配置,通常情况下需要进行填方试验段施工,长度一般为200m左右,完成试验后,需对填方区的实际情况进行勘察,并掌握填方段的地质情况。……
登录APP查看全文
