罗裕

作为全球最受瞩目的A级车展之一，2016（第十四届）北京国际汽车展览会日前落幕，它吸引了来自全球14个国家和地区的1600多家参展商，共展示车辆1179辆，全球首发车112辆。其中，跨国公司全球首发车33辆，跨国公司亚洲首发车21辆，概念车46辆，新能源车147辆。在展车数量和展车品质上继续保持全球领先水平。众多一线大咖，比如范冰冰、胡歌、高圆圆等国内一线大牌，商业大咖俞敏洪、足坛传奇巨星迈克尔·欧文、法国国宝苏菲·玛索等国内外巨咖也悉数登台，赚尽眼球。

在逛完了偌大的全部展馆，看完了几乎所有的重磅展车后，笔者脑海中想起了雷军曾经说过的飞猪理论：“站在台风口，一头猪都能飞起来。”

新能源汽车、SUV和智能汽车，无疑是本届北京车展各大车企竞相发力的三大风口。那么，都有哪些车企正在往风口挤呢？

玛莎拉蒂也推SUV了

在细分车型方面，本届北京车展扛大旗的绝对是SUV。有媒体甚至评论道，今年北京车展几乎可以被称为“北京国际SUV展”——粗略统计，共有40余款SUV车型扎堆发布，几乎覆盖了各种尺寸、各种类型。

外资及豪华品牌在SUV新车的导入方面显得强势逼人：玛莎拉蒂亚洲首发了其百年历史上首款SUV Levante，捷豹发布了全新跑车型SUV——F-PACE，宝马遣出了全新一代国产X1，JEEP入门级专业SUV自由侠启动预售，雷诺推出了全新一代科雷傲，大众则宣布未来3至4年内将在华推出10款SUV。

“目前我们旗下的SUV产品已占在售总车型的40%左右。”梅赛德斯—奔驰高层在接受媒体采访时表示，源于消费者的喜好，不仅中国，全球SUV市场都在快速增长，而且这一趋势还将继续。……