文·图韩伟林



中国
二北大门连浩特

文·图韩伟林

武警边防官兵在中蒙边境815界碑前重温入党誓词，远处驶来的是从莫斯科始发途经乌兰巴托驶往北京的国际列车

武警边防官兵在二连浩特国门限定区域巡逻

二连开始使用后缀“浩特”，也就是城市，是从那条贯通中、蒙、俄三国的铁轨开始的，时间也就半个世纪多一点的光景。二连地方不大，4000多平方公里的行政区域，18平方公里的城区，人口也就10多万。可别小看了这个“短而小”，只要留神弯腰，在这里就能捡到久远的文化碎片。

古道沧桑

20世纪初的库伦（乌兰巴托）土拉河从甘丹寺建筑群前的山脚下流淌,茶叶之路穿过河从照片的左侧进入乌兰巴托

二连，不了解情况的人会问，那不是军队的称呼吗？也许这个地方驻过“二连”，那就叫二连了？大错特错。内蒙古的许多地名，稍闻其详，就是极美的故事。地处荒漠化草原的二连，降雨量少之又少，草原上常出现流动的海市蜃楼，“二连”是蒙古语“额仁”的转音，意为幻景；“二连浩特”沿用市郊“额仁达布散淖尔”之名，也就是现在的二连盐池，这是这个城市准确的地名由来。就是现在，蒙古族人叫二连，依然在说“额仁浩特”。这是改变不了的事情。

二连是在清后期的嘉庆二十五年（1820年），以“伊林驿站”见于史乘。“伊林”一词亦是额仁之意，也就是现在称呼的二连。

蒙元时期连接世界的古驿道摄于二连浩特市伊林驿站博物馆

翻阅《内蒙古古代道路交通史》，我试图找到有关二连的蛛丝马迹，不论是在蒙元时期连接大漠南北、内地及西域的驿道，还是在明朝蒙古地区的道路交通，均无与二连有关的记载。……