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燃气-蒸汽联合循环电厂实施碳捕集的可行性研究

2016-07-01孙路长沈煜晖斋滕聪莫莉萍牛建宇田利娟

综合智慧能源 2016年4期

孙路长,沈煜晖,斋滕聪,莫莉萍,牛建宇,田利娟

(1.中国华电科工集团有限公司 环保分公司,北京 100160; 2.株式会社东芝电力系统社,横滨 2220033;3.广西师范学院 环境与生命科学学院,南宁 530001)

燃气-蒸汽联合循环电厂实施碳捕集的可行性研究

孙路长1,沈煜晖1,斋滕聪2,莫莉萍3,牛建宇1,田利娟1

(1.中国华电科工集团有限公司 环保分公司,北京100160; 2.株式会社东芝电力系统社,横滨2220033;3.广西师范学院 环境与生命科学学院,南宁530001)

摘要:以杭州某电厂390 MW燃气-蒸汽联合循环机组为对象,研究了增设碳捕集装置的可行性。针对燃气轮机排烟进行了吸收液筛选,选定了一种低能耗吸收液。根据回收规模的不同,制订了全捕集、捕集量为0.5 t/h和捕集量为1.0 t/h 3个典型方案,并进行经济技术分析。结果表明,捕集能力为1.0 t/h的方案具有可行性,且经济性最佳,故为推荐方案。

关键词:燃气-蒸汽联合循环;燃汽轮机;碳捕集;二氧化碳;可行性研究

0引言

20世纪以来,随着大规模工业化进程的加快,环境问题逐渐显现,尤其是以气候变暖为主要特征的全球性气候变化受到广泛关注。政府间气候变化专门委员会(IPCC)第5次评估报告(AR5)认为,21世纪末期及以后的全球变暖主要是由于CO2累积排放,而化石燃料燃烧是大气中CO2含量剧增的主要原因。2010年全球人为排放的温室气体中,能源供应占34.6%,其中电气和热力生产直接排放的温室气体占25.0%,因此,发电部门的脱碳是实现2050年全球碳减排的重要组成部分[1-3]。我国能源消费结构以煤为主,发电用煤燃烧排放的CO2约占我国CO2排放总量的82.0%[4]。……

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