卢旻昊

(中国电子科技集团公司第二十八研究所,南京 210007)

基于ABBET的雷达ATS体系结构

卢旻昊

(中国电子科技集团公司第二十八研究所,南京 210007)

摘要：面向信号的ATS体系结构在当前雷达ATS的开发和应用中存在诸多局限。本文分析了雷达ATS的相关特性,围绕特性需求在ABBET标准基础上提出5层雷达ATS体系结构。对各层的作用、机制进行了深入探讨,给出相关概念描述,并基于5层体系结构阐述了基础框架与扩展框架的实现方式。该体系结构在雷达ATS研制工作中已有运用,能够反映系统特性,可以为新一代雷达ATS的开发提供新的研究思路。

关键词:ABBET;雷达ATS;体系结构

0引言

目前,雷达自动测试系统(ATS)大多采用面向信号的ATS体系结构。该体系结构主要关注ATS的通用性、互换性问题,其基本思想是:在仪器驱动层面采用设备无关协议对仪器的测试能力进行描述,并提供统一的、完备的驱动接口,从而实现了测试设备的互用;在测试控制层面以某一类型“信号”作为测试需求定义的基本单位,并采用信号分类简化测试控制过程,通过平台无关的“信号”定义实现了测试程序集(TPS)的跨平台使用[1-2]。

近年来,随着雷达系统技术的发展,面向信号的雷达ATS体系结构逐渐遇到瓶颈,主要表现在以下方面:(1)在被测信号方面,信号频率上升、信号关联程度提高,传统仪器及其以IVI为代表的仪器驱动已无法满足被测件的测试需求;(2)在雷达系统设计方面,其集成化程度迅速提高,以分系统为基础划……