雷达天线抗冲击仿真分析与轻量化设计
2016-07-01庄文许宋骏琛
雷达与对抗 2016年2期
周 泓,庄文许,宋骏琛
(中国船舶重工集团公司第七二四研究所,南京 211153)
雷达天线抗冲击仿真分析与轻量化设计
周泓,庄文许,宋骏琛
(中国船舶重工集团公司第七二四研究所,南京 211153)
摘要:针对某雷达系统天线轻量化设计要求,进行了恶劣环境下的抗冲击仿真分析和结构轻量化设计。利用动力学分析方法,在有限元软件中建立了天线的仿真模型,将加速度冲击谱时域曲线直接作用于天线的安装件。计算得到天线在该冲击谱作用下的冲击响应,仿真结果显示可减小天线结构件的厚度尺寸,并对应力较小的部位进行减重设计。对尺寸和结构优化后的天线再次进行仿真分析。结果表明:优化后的天线质量减轻的30%,同时结构刚强度满足工作环境抗冲击要求。
关键词:抗冲击;雷达系统;天线;轻量化
0引言
相对舰艇有一定距离的水下非接触爆炸作用将引起舰艇突发的瞬态相对运动,该运动对舰艇而言就是冲击载荷。冲击载荷对舰总体、设备和船员的作用是较为恶劣的极限工作环境,通常比舰船摇摆、振动的设计更加严苛,需要在舰船研制时予以全面地考虑并对设备进行良好地防护[1]。受装舰要素限制,对某雷达提出了较高的轻量化设计要求,然而质量的降低将带来刚强度的降低,需对其各组成单元的尺寸和结构进行优化设计以满足装舰要求。
在抗冲击研究中,时域模拟法考虑各种非线性因素的影响,可以较真实地反映系统的动力学特征,应用广泛。……
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