张营营，李晓威，辛　欣，廖一天

(三峡大学 水利与环境学院，湖北 宜昌 443002)

基于有限元法的长淮卫淮河大桥钢板桩围堰施工支护计算

张营营，李晓威，辛欣，廖一天

(三峡大学 水利与环境学院，湖北 宜昌 443002)

摘要：由于挡土、挡水的需要，围堰成为必不可少的工程元素之一，而钢板桩围堰凭借其施工简便、挡水性好、可重复使用等优点，在工程中的应用越来越广泛。钢板桩围堰在支护计算方面主要采用等值梁法和平面有限元法，简化的方法与实际的工况有一定的偏差，因此本文采用三维有限元软件Midas对钢板桩围堰建立空间结构模型，模拟围堰真实的受力状态。

关键词：钢板桩围堰；三维建模；结构计算；强度；稳定性

蚌埠市长淮卫淮河大桥位于城区东北部，是蚌埠市改善城区交通状况的重要工程。主桥采用80 m+200 m+80 m双桁钢桁架拱桥，宽42.5 m。18#墩为主桥北岸侧过渡墩，距漫滩岸坎线约22 m，航道侧河床泥面高程约9.4 m。该河段的枯水期常水位为13.0 m，桥区附近地质较好，水流平顺，并无浅滩、礁石等障碍物。墩位中心距离漫滩岸坎约22 m，河床地形呈斜坡状，与设计图纸中河道断面基本一致。为了营造干燥无水的施工条件，必须用围堰进行挡水，目前应用较为广泛的围堰型式有混凝土围堰、钢板桩围堰和双壁钢围堰等[1]。混凝土围堰造价较高，主要用于大型水利工程；双壁钢围堰整体稳定性较好，但其占地面积较大，插打困难；钢板桩围堰具有施工简便，可重复使用的优点，常用的标准长度为12 m和18 m，挡水高度适中；……