王志伟

（扬州市职业大学 机械工程学院，扬州 225009）



公路隧道照明自动控制技术设计

王志伟

（扬州市职业大学 机械工程学院，扬州 225009）

摘 要：针对我国目前公路隧道照明控制系统存在的行车安全以及电能浪费等问题，本文提出一种公路隧道照明自动控制方案，实现了公路隧道内亮度的连续调光。介绍控制系统的主要组成结构及各部分的功能，设计了照明系统的控制模型及系统主程序控制流程，构建一天时间内隧道照明功率变化模型，模拟现场环境测试与计算的理论值比较，表明该技术满足规范要求并具有显著的节能效果。

关键词：隧道照明 自动控制 连续调光 照明节能

1 引言

在经济社会和交通事业迅速发展的背景下，我国的隧道建设技术有了长足的进步。隧道的建设规模和数量不断扩大，同时隧道的行车安全和运营维护越来越成为交通管理部门关注的焦点。隧道照明系统对隧道安全行车和运营起到基本的保障作用，同时也是解决隧道节能降耗的关键环节。因此，建立一个安全、经济、节能的隧道照明系统，对我国隧道交通的可持续发展具有重要意义［1-2］。

一个好的公路隧道照明设计，关键取决于其控制系统设计的优劣。目前，隧道照明控制方法有很多，但由于成本、技术和管理的问题，常采用的方法主要有手动控制、时序控制和自动控制方法。从稳定性、可靠性上来讲，手动控制和时序控制具有一定的优势，也易于实施，但最大的问题是电能浪费过于严重。……