辛 猛，周细平，袁银书

(中建六局土木工程有限公司 天津300457)

城市复杂环境矩形过街通道浅埋暗挖施工技术研究

辛 猛，周细平，袁银书

(中建六局土木工程有限公司 天津300457)

在运营繁忙的公路和正常使用的地下管线下修建下穿暗挖通道等地下工程时，既要考虑承受汽车动载作用，还需考虑管线下沉造成的影响。以胶州市民广场人防工程澳门路、香港路过街通道为例，针对该类型通道具有矩形大断面、穿越管线多、薄覆盖层等特点的情况，研究并采用城市复杂环境矩形过街通道浅埋暗挖施工技术。

矩形断面浅埋暗挖 管幕后背装置 小覆跨比暗挖

0 引 言

近年来，暗挖通道施工技术在国内外均已得到了很大的发展，在地层较为均一、施工环境较为简单的工况下已经取得了阶段性的成果。然而，对于运行公路及正常使用的地下管线下的矩形浅埋通道来说，汽车动荷载及管线下沉的影响等特殊因素会造成施工风险及困难，尤其是在下穿通道具有矩形大断面、穿越管线多、覆盖层薄等特点的情况下，如何确保在工程施工过程中结构的受力安全性，有效控制地面或既有结构物的沉陷，全面保持地层处于稳定状态，降低工程成本，提高经济效益，便成为类似工程迫切需要解决的一系列问题。针对此类结构的设计与施工关键技术极具研究价值，对今后的类似工程具有重大的理论参考和实践指导意义。基于此，本文提出城市复杂环境矩形过街通道浅埋暗挖施工技术。……