■ 孟震



浅谈智能网联汽车通信系统

■ 孟震

智能网联汽车，可以分成两个部分，一个是智能，一个是网联。智能这方面就通过一些汽车的传感器、通过实现半自动驾驶到自动驾驶。所谓网联汽车，也就是如何把这些车用通信的技术去感知周围的数据，然后从通信的角度去解决问题。

车联网能够解决什么问题。这些大家都很清楚，我总结了四点，第一是行车安全，可以辅助类的报警、安全控制，第二它还可以通过数据分析提高你的出行效率。第三是实现远程管理，第四是现在所提的娱乐服务活动，而这个已经很成熟。

我对车联网网络架构的理解，它主要分为三个方面，第一是车内网，车内网所指的就是现在所有的车有各种的传感器，然后车内会有各种子系统把这些系统和数据整合在一起，我们可以通过读取这些数据进而获得这个车辆实时的驾驶信息。第二个是车间网，也是我们整个项目团队最核心的技术，我们只关注DSRC技术，它是通过车与车之间的通信、车与路边设置的通信、甚至车与人进行通信，通过这些通信方式其感知周围进而获得安全的应用。第三是现有的移动的3G、4G网络，它可以对不要求时间很高的娱乐活动可以进行大网传输。三个网络组合在一起，就是我们现阶段所说的车联网。

我们项目的基于标准是WAVE，也就是车载环境下专用的无线接入环境，底层是通过802.11p，从底层到物理层再到网络层、到应用层，是完整的协议站，我们的工作就是实现这个协议站，做一些产品和应用的展示。……