薛金锋,黄　炼,袁秋枫

(江苏新时代造船有限公司，江苏 靖江 214518)

浅谈巴拿马运河对船舶舾装设计的要求

薛金锋,黄炼,袁秋枫

(江苏新时代造船有限公司，江苏 靖江 214518)

摘要：通过73 000 t油船和110 000 t油船系泊设备布置情况，介绍了巴拿马运河新旧航道对通航船舶的尺寸限制、系泊设备布置、登乘装置、巴拿马引水员天幕等具体要求，特别强调了新航道对于船舶系泊设备布置的要求。另外，还介绍了巴拿马运河当局对送审图纸的要求，为通过巴拿马运河的新船舾装设计和在建船舶的舾装设备布置的修改提供参考。

关键词：巴拿马运河；航道；舾装设计；系泊设备布置

0引言

巴拿马运河是连接大西洋与太平洋之间人工开凿的运河通道，可以使两洋之间的航程可以缩短约1.48万km。该运河于1914年通航，共设6座船闸，每年大约有1.4万艘船舶通过，占全球贸易货物总额的近5%。

随着全球经济的发展，世界贸易活动以及货运量的大幅增加，越来越多的超大型船舶投入运营，巴拿马运河现有通航条件已不能适应发展的需要。2007年9月，运河扩建工程开工，于2014年底竣工。随着巴拿马运河新航道尺寸的增加，对即将通过新巴拿马运河航道的船舶也提出了新的要求，因此，设计人员需要充分了解新运河的基本情况及相关要求，并运用到新船型的设计中。

1巴拿马运河航道说明

巴拿马运河新旧航道对通航船舶主尺度的限制见表1和表2 。超巴拿马型和新巴拿马型船舶通过新航道时必须满足以下要求：