焦鹏

摘要：文章综合分析了国内高速公路隧道快速发展的现状，根据隧道行车安全的需求，围绕如何降低隧道交通事故发生概率，提升隧道交通安全预警分析能力，以国内现有高速隧道运营环境为设计依据，开展了针对隧道安全主动防控和安全保障系统建设的探讨。

关键词：高速公路隧道；事故主动防控；行车环境感知；系统联动；交通安全保障系统 文献标识码：A

中图分类号：U453 文章编号：1009-2374（2016）16-0102-02 DOI：10.13535/j.cnki.11-4406/n.2016.16.049

隧道作为高速公路交通的咽喉，不仅事故多发，而且隧道交通事故发生后处理困难，极易造成群死群伤等严重后果。如何利用隧道行车感知网络以及相关集成应用技术，及时了解、处理和发布隧道运行状态和交通预警信息，提升隧道交通安全的应急联动能力，为隧道监管人员和司乘人员提供快捷的隧道行车安全预警信息服务显得极其重要。

1 系统建设需求

1.1 隧道数量里程的增多，需要做相应的改善措施

隧道行车安全一直是高速公路尤其是山区高速在运营管理中面对的一大问题。目前我国高速公路隧道里程逐年增长，车流量也随经济的发展在逐步增加，为了从根本上寻求解决隧道交通事故多发的现象，需要改变过去被动监控的传统模式，积极介入隧道行车行为，主动预防，防患于未然。

1.2 交通信息化水平的提高，促使隧道安全预警体系技术变革

高速公路隧道作为交通运输行业的重要组成部分，为了给出行者提供全面便捷的出行服务，最有效的途径就是加强隧道综合交通信息服务并推向产业化建设。……