王宇

北京的日产设计中心是日产全球四大设计中心之一，从设计的角度来讲，关注中国市场的变化是非常关键的。日产蓝鸟、楼兰以及西玛，每一款车都有它很独特的性格，有它设计的特点。可是当“兄弟姐妹”放在一起的时候，大家就会发现原来它们是来自同一个家族的，所以今天我们把日产家族设计的DNA，设计语言与大家做一个深度的分享和探讨

AF：关于日产西玛这款车在中国的市场表现会有一个怎样的预期？

青木护：首先我们说日产有一系列的产品，这是其中一款产品。大家知道我们还有天籁，天籁是我们最大的，应该说日产在中国市场销售最好的产品之一；所以西玛这一款车我们并不是说它的销量一定要像天籁那么多，因为这款车毕竟还是要贵一些，但是它的性能非常好，因为他是一款轿跑的车。

中村史郎：我们在这里面有两款轿车，那么蓝鸟这款车我们是比较期待它有一个不错的销量，而西玛我们则希望它走更个性化的路线，被比较特立独行的消费者所接受。

AF：日产汽车近年来推出很多以年轻消费者为主体的车型，西玛也好，蓝鸟也好都是针对的85后，90后目标人群。其他的消费群体，日产汽车设计上怎样做到一个平衡呢？

中村史郎：蓝鸟和西玛这两款车目标群体都是年轻人，我们希望有一些车型能够打动现在的年轻客户。中国的市场现在不断在增长，也就是说年轻一代的车主越来越多，他们会是我们未来的增长点。……