王宇

思域这款生产历史长达40多年的经济型轿车对于本田汽车有着非凡的意义。也正是因为这款车良好的市场表现让本田汽车在1972年的夏天走出了困境，而它的故事也在那时开启了

2016年全新东风本田第十代思域上市，新车融入了本田最新的科技，1.5 DOHC缸内直喷涡轮增压发动机让思域终于走进了“T阵营”。本田思域的英文命：CIVIC，取自Civilization“平民”，这体现了思域在推出之时，本田对其市场的定位——经济、好开，遍布大街小巷。

第一代1972年—1979年

1972年，本田推出了第一代思域轿车，这是一辆双门两厢车，其尾门为单独开启，不与后窗连接。新车使用了1.2L直列四缸SOHC单顶置凸轮轴自然吸气水冷式发动机，最大功率44kW，最大扭矩93Nm，与之匹配的是4速手动变速箱。思域凭借着出色的燃油经济性以及低廉的价格在市场中广受好评。1973年，本田思域又推出了采用CVCC技术的 1.5L发动机车型，新车不仅动力出色，而且油耗经济，它于1974年率先通过了美国当时堪称过分苛刻的《马斯基法案》，成为首款达到《马斯基法案》规定标准的汽车，这也开启了本田思域轿车进军美国市场的征程。

第二代1979年—1983年

第一代本田思域凭借出色的品质，在市场中足足打拼了7年时间。1979年，第二代思域上市。新车针对市场需求，不仅在燃油经济性上得到进一步提升。同时，以60公里每小时匀速行驶，其油耗仅为百公里3.6L。在操控方面，第二代思域对前/后独立悬挂的几何结构加以改进，同时增加了后悬挂横向稳定杆，转向机构改成齿轮齿条式，前盘式刹车也成为全系标配。……