“河运”还是“海运”
2016-06-20付海月
黑龙江史志 2016年4期
[摘 要]漕运历来被视作中国古代王朝的生命线,通过漕运,将全国粮产完成在全国范围的合理分配,维持王朝发展稳定。明代的漕运,在继承前代漕运形式的基础上,又包含着新的因素和特点。本文仅就明代漕运方式的嬗变进行探讨,针对“河运”与“海运”在明代运行的时段分期与交替原因作一个简单阐述,并探究交替背后对中国产生的影响。
[关键词]明代;河运;海运;嬗变
漕运之例,自春秋中期便已有之,此后便一直作为封建王朝统筹国家物资运输的主要手段之一。漕运大致可分作河运与海运两种,统治者一般采取漕运之策将粮食从粮产富足之地运送至粮产贫乏之地,以达到均衡国内粮产的目的。此外,由于封建社会的君主独尊特性,漕运还较多承担将地方上供的贡品输送至京城的责任。就重要性而言,漕运就是封建王朝的生命通道,一旦这一通道出现问题,王朝的运转便会混乱,造成严重的后果。历代王朝对漕运都十分重视,投入大量的人力物力进行维护。明代的漕运,亦发挥着重要的作用,永乐帝迁都北京后,漕运的作用便更加显现,时人有言:“漕为国家命脉攸关,三月不至则君相忧,六月不至则都人啼,一岁不至则国有不可言者。”[1]那么既然漕运于明代如此重要,它的运输方式又是如何,中间又围绕着运输方式进行过哪些争议与变动?本文立足于明代的漕运方式,试图阐释明代漕运方式的嬗变过程及其深层原因。
一、河海并运……p>
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