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基于B2C电子商务模式的物流对策研究

2016-06-16马永红

商场现代化 2016年13期

摘 要:本文在参考国内外研究文献的基础上,针对B2C电子商务运行过程中存在的库存压力大、分拣速度慢、最后一公里成本高等物流瓶颈问题进行认真剖析,并提出有效的应对措施。

关键词:B2C;库存压力;分拣;物流对策

当前B2C电子商务迅猛发展。2015年天猫“双11”当天交易额达912亿元,仅12分钟28秒,天猫双11的交易额冲破100亿元,相对于2014年天猫“双11”当天交易额571亿元,2013年350亿元,2012年191亿元的销售额,可谓井喷式增长。阿里巴巴创始人马云也一跃成为2014年中国内地首富。据国家邮政局发布的数据显示,2015年“双11”当天物流订单量4.67亿,覆盖232个国家和地区。伴随着业务量的剧增,物流问题频现。

一、国内外研究现状

美、欧及日本等国外发达国家的物流和电子商务起步较早,科研时间也相对较长,国内关于电商物流的研究近些年才开始。虽然国内外学者都取得了一定成果,但关于物流对策研究相对较少,主要集中在物流模式的选择和末端配送上,针对电商物流体系采用VMI的对策研究和提高分拣效率的研究少有触及。

1.国外研究现状

在物流模式选择上,田纳西大学同佐治亚理工大学(2003)联合研究结果表明:对综合类商品B2C电商而言,第三方物流是现有几种配送模式中的最佳选择。Hapen(2008)对美国亚马逊(Amazon)的供应链管理进行了研究,指出亚马逊自建物流体系和利用第三方物流的结合效果显著。末端配送方面Gevaers等人(2011)认为投递失败、道路拥堵和非最优的装货率都会增加“最后一公里”配送成本、降低效率;Punakivi等人(2002)通过对快速消费品“最后一公里”配送方式的研究,提出了共享收货箱或公共储物柜的概念。Auramo等人(2002)指出配送的准确性、配送频率和配送时间是影响电子商务“最后一公里”配送质量的关键因素。

2.国内研究现状

在B2C电子商务模式的物流对策研究方面,宁波大学的高飞(2014年)分析了我国B2C电子商务物流发展的主要问题——物流成本问题、逆向物流问题以及问题产生的原因,提出解决我国B2C电子商务物流发展问题的建议和对策。第三方物流选择方面,彭频等(2012)分析了国内快递业存在的主要问题,即市场秩序混乱,管理模式陈旧,技术装备差,服务意识差等,并提出了相应的改进措施。末端配送环节,杨聚平等(2014)把电子商务物流中“最后一公里”存在配送成本高、服务质量低等问题,以客户群体为导向,构建了一个集公共电子提货柜、人工自助提货和送货上门等多种配送方案的电商物流“最后一公里”综合配送模型。

3.国内外研究存在的问题

国内外学者在电商物流对策研究方面取得了一定的成果,但仍存在一些缺陷。

(1)从研究范围看,多是对B2C电商物流模式选择和末端配送研究,缺乏对电商物流企业库存压力缓解和提升分拣速度的研究;

(2)对物流配送模式的选择,也提出了自建物流体系和第三方物流相结合模式,但没有对自建物流体系和使用第三方物流所需的条件进行界定,也没有从社会物流成本角度给出第三方物流是最优模式的理论支撑;

(3)提出了解决“最后一公里”配送的社区派送网点投递模式,但没有对实施过程中遇到的一系列问题进行分析研究,提出可行性对策。

二、B2C电子商务物流发展现状

近几年,随着中国电子商务的快速发展,在一定程度上推动了物流的发展速度。但电子商务的发展速度要远远高于物流发展的速度,结果是现代物流不能很好的满足日益发展的电子商务需求,成为制约电子商务发展的瓶颈。在此背景下,国内已经有一些电子商务企业纷纷尝试自建物流配送网络,以弥补第三方物流专业化程度低、配送效率不高的缺陷。从而形成了国内电子商务物流的三种主要形式,一种是以京东为代表的自营物流模式,另一种是以阿里巴巴为代表的主要依托第三方的物流模式,还有一种是物流联盟形式。

作为B2C电子商务企业的典型代表,京东商城从2009年开始在全国范围内着手建立城市配送站和区域物流中心,截止目前为止,京东商城已经建立300个城市配送站和六大物流中心,其物流网络基本覆盖了全国主要市场,最终配送站覆盖全国主要城市。同时,针对二三线等其他城市,考虑到自建物流的成本过高,京东商城采用与第三方物流合作的方式完成配送任务。总的来说,京东商城建立了以自建物流为主,以第三方物流为辅的物流配送模式。

三、B2C电子商务模式下的物流存在问题分析

以京东商城为代表的大型B2C电商企业构建了自有物流服务系统,但服务范围有限、成本高等成为制约B2C电商企业进一步发展的瓶颈,急需有效展开B2C电子商务物流缓解库存压力、提升分拣速度、解决“最后一公里”配送难等问题研究。第三方物流承担着电商物流的重要份额,但市场分散、企业规模小,社会化程度低,服务不到位,成本居高不下等,成为影响中国电子商务发展的制约因素,亟需提升第三方物流企业的服务能力,降低成本,适应电子商务的快速发展。具体问题体现在以下四个方面:

1.电商企业库存压力越来越大

在电子商务快速发展的同时,销售额剧增,为满足客户快速增长的需求,电商企业大量准备产品,备足库存,以应对大规模采购。库存的大幅增加造成电商企业资金压力也越来越大。库存是魔鬼,巨大的库存已成为电商企业的软肋。

2.分拣速度满足不了市场需求

传统的物流企业设施设备落后,购置自动化分拣设备的企业为数不多,面对“双11”这样的天量销售额,订单数量巨大,人工或半自动分拣系统远远不能满足物品快速分拣的需求,对客户的物流服务质量也大打折扣。

3.传统的物流运输系统远远不能满足电商物流需求

我国电子商务物流发展较晚,都是从传统的物流模式发展而来,但服务质量和效率远远跟不上电子商务的发展。电子商务巨大的快件量,占我国快件总量的半壁江山,然而国内电商物流发展水平却远远不能满足电子商务发展的需求,因此,频频“爆仓”,快递也变成了“慢递”。

4.“最后一公里”配送投递成本居高不下

近年来,为方便客户需求,实行“门对门”配送,而随之产生的“最后一公里”配送成本也居高不下。电商物流企业各自为营,没有统一调拨和优化分配体系、固定取派件网点的缺乏,配送企业二次或多次配送造成了资源严重浪费,致使配送成本无法下降。

四、解决B2C电子商务模式下物流问题的对策

本文按照电子商务物流的一般流程进行分析。订单处理→网点仓储→干线运输→分拨分拣→末端配送,如下图所示。订单处理阶段,接收订单,进行订单的分拨等处理;网点仓储阶段,采用VMI管理策略,降低库存资金占用和风险;干线运输阶段,主要是物流模式的选择,用“自建物流系统+TPL系统整合模式”提高物流配送效率;分拨分拣阶段,采用“全自动分拣+半自动分拣+手工分拣”模式提升分拣速度;末端配送阶段,采用“物流取派系统和社区便利店、物业”结合的方式解决“最后一公里”配送难问题。

1.订单处理的有效方法

网上接收的订单,根据不同情况进行如下三种方式进行处理:

(1)有实体店的订单,按区域分拨,交由实体店全权处理。

(2)缺乏城市性实体店支撑的订单,交由区域性分拨中心处理。

(3)集中性大量订单,交由平台运营商集中处理。

2.缓解网点仓储压力的对策

VMI彻底解决了电商企业库存的资金压力和风险问题。

以自建物流体系的京东商城为例,有强大的物流体系做后盾,年销售额激增,从2013年起,京东商城已经成为中国B2C市场最大的3C网购专业平台,全年销售额超过1000亿元。这决定了电商企业在供应链中的核心地位,完全有能力通过VMI策略将库存、资金风险转嫁到上游供应商。

3.提高干线运输效率的对策研究

电商企业自建物流系统与第三方物流系统的高度融合有利于提高物流运输的效率和效益。

(1)销售规模和资金实力决定能否选择自建物流模式

根据京东商城的经验,一个城市每天订单量达到10万个以上,买地自建物流的投入产出才算合理。而对于租赁库房,当地的日订单量也要达到5000个以上。如果低于5000个,将物流外包给第三方更加经济。

(2)大力发展第三方物流

我国大多数B2C 企业没有实力自建物流体系,第三方物流模式就成为这些企业的首选。将物流业务外包给专业的第三方,使得电商企业可以专注于自己核心业务,有效配置企业资源,提高企业核心竞争力。所以大力发展第三方物流是电商快速有序发展的前提保障,也是行业发展的大势所趋。

(3)多种物流配送模式的综合应用

电子商务的物流模式选择,不能单纯采用一种模式,而是需要根据地域、订单量集中度、自营物流体系覆盖面来综合考虑,灵活运用各种物流模式。

4.加快电商物流企业分拣效率的对策研究

电商物流企业需根据自己的分拣规模和分拣量配置分拣系统,进行分拣系统的层次化管理。多数企业需要采用“全自动分拣、半自动分拣和手工分拣”相结合的模式,以促进配送中分拣速度。在订单量剧增的今天,配备自动化分拣系统和先进的订单管理系统,势在必行,大幅度提高分拣速度,满足电子商务快速发展的需求。另外需要以科学的管理作支撑,把电商物品根据出入库的频率和资金占用分为A、B、C三类,实施ABC分类管理。

5.解决“最后一公里”配送难的对策研究

“网络化的取派配送系统及网格化的社区便利店及物业取派点”彻底解决了“最后一公里”配送难的问题。

选择规模大、业务量比较集中小区的物业或连锁便利店作为合作对象,也可以与小区业主联合成立“快递之家”,以电商物流企业为主导,构建网络化的取派配送系统。在此需要做以下工作:一是争取大部分电商客户到指定点自行取货、发送;二是便利店、物业与电商物流企业合作,店面的设计要体现电商物流企业的形象;三是电商物流企业要进行物流系统软硬件设施的投入、员工培训;四是电商物流企业与合作方的利益分配问题,利润分配的额度要足以调动合作方的积极性,但又不能过度削减电商物流企业利润。上述一系列问题都需要双方协商解决。

综上所述,电子商务大力发展的同时,物流成为阻碍其进一步发展的瓶颈,本文以电子商务物流业务流程为线索,将各个阶段出现的问题进行了剖析,并提出了切实可行的应对措施,希望能为电商企业的发展提供借鉴。

参考文献:

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[11]杨聚平,杨长春,姚宣霞.电商物流中“最后一公里”问题研究[J].商业经济与管理,2014(4).

作者简介:马永红,女,青岛职业技术学院副教授,工商管理硕士,主要研究方向:物流管理、供应链管理、高职教学管理