黄玉琴

摘 要 在成品油供应链中，除不同地区上游企业的批发价格差异之外，供应链终端价格很大程度上受到物流成本高低的影响，在油品品质相同的情况下，价格高低就是决定竞争成败的关键因素。因此，企业就必须从影响物流成本的因素出发，研究优化方案、采取控制措施，以降低物流成本、提高市场竞争力和企业效益。

关键词 成品油供应链 物流成本优化 控制方法

一、前言

上海航道物流有限公司主营业务之一是为中交上海航道局有限公司（以下称上航局）疏浚工程、围海造地工程等相关延伸业务提供保障服务，承担国内工程船舶及辅助船舶燃料油供应任务；同时致力于成为中国交通建设股份有限公司（上航局的母公司，以下称中国交建）旗下企业成品油（主要是船舶燃料油）集中采购和供应的执行者。疏浚及围海造地工程成本构成中，燃油成本占总成本的比例通常在30%-40%区间（燃油成本高低既与价格相关，也与工程泥土输送距离不同导致的油耗量高低相关），本公司作为上航局的全资子公司，无论从自身业务发展需要出发，还是从上航局乃至中国交建的整体利益出发，都必须对“如何控制燃油成本”作坚持不懈的研究，公司职责所在便是在保证油品质量和供应及时性的前提下，积极探索流程优化方案，并采取有效措施降低物流成本。

二、成品油供应链物流成本的影响因素分析

根据成本构成比例分类，影响成品油供应链物流环节成本的因素大致分为主要、次要两大类：其中，主要因素包括运输成本（包括采购运输、供应运输）和库存成本，次要因素包括市场供需信息管理、客户服务、购销现金流管理等。……