吴翠玉, 张美霞, 陈海燕, 杨　秀

(上海电力学院 电气工程学院, 上海　200090)



国内外电动汽车扶持政策比较与分析

吴翠玉, 张美霞, 陈海燕, 杨秀

(上海电力学院 电气工程学院, 上海200090)

摘要:分析了美国、日本，以及欧洲各国的电动汽车产业扶持政策模式,从激励政策、保障政策和限制政策3个方面对比分析了其近10年来发布的电动汽车扶持政策,并概述了我国近5年来发布的电动汽车产业扶持政策,提出了相关建议.

关键词：电动汽车; 政策模式; 扶持政策

随着全球能源危机的不断加剧,化石燃料日渐枯竭,各国政府和汽车厂商均意识到节能减排是汽车业未来的发展方向,美国、日本，以及欧洲等传统汽车强国也陆续将发展新能源汽车上升为国家战略.然而,对交通运输业来说,电能是唯一广泛使用且不依赖进口的能源形式,同时满足了燃料多样性、能源安全、减少温室气体和提高空气质量等多种要求.因此,发展电动汽车是解决以上环境能源问题的最佳途径.而电动汽车产业目前还处于初期研发导入阶段,其规模化发展需要政府的扶持政策作为支撑.

在电动汽车产业扶持政策方面,目前已有众多国内外学者进行了深入研究.HASISHI I从总体战略、战略目标和政策体系3个方面分析了日本电动汽车的产业发展[1].前美国能源部部长FRED J则认为美国电动汽车发展已基本形成了以企业为主体,政府扶持重点领域的发展格局[2].国内学者的研究主要集中在……