周江辉，赵　鑫，谢　哲，李　瑾

(大连华根机械有限公司 智能制造研究所，辽宁 大连　116022)



发动机缸体三轴镗组合机床的设计*

周江辉，赵鑫，谢哲，李瑾

(大连华根机械有限公司 智能制造研究所，辽宁 大连116022)

摘要：文章针对汽车发动机缸体三轴镗组合机床加工精度提高的要求，在现有产品和技术的基础上，进行三轴镗组合机床设计的研究。对机床的整体布局方法进行介绍，着重对数控机械滑台、夹具等关键部件的结构改进和创新以及功能性进行说明，同时对产品的刀具特点、机械手的输送和机床的环境保护方面进行关注。三轴镗组合机床的成功设计，促进我国汽车发动机缸体关键工序加工国产化的进程，以此为基础的组合机床产品还在国家重大专项中获得应用。

关键词：缸体；精镗三轴孔；组合机床

0引言

2009年，我国超越美国和日本成为世界第一大汽车生产国和最大的汽车市场，但是我国还并非汽车生产强国，尤其在关键零部件和关键工序的加工设备方面与国外有较大差距。缸体是发动机的本体，是最重要的关键部件之一，而主轴孔、凸轮轴孔、机油泵孔(俗称三轴孔)的加工是缸体加工的关键[1]。以缸体三轴镗组合机床为例，国外先进设备在保证加工的前提下，已经普遍采用机械手配合自动滚道输送的敏捷物流系统形式[2]；相比之下，尽管经过技术的引进、消化吸收、自主开发及产业化等几个阶段，国产三轴镗组合机床在加工精度方面已经大幅度提高，但是在敏捷物流系统方面才刚刚起步，在高效、高精、可靠性等方面与国外仍存在差距[3]，国内相关设备尤其是精加工设备的进口率依旧达90%以上。……