梁永贤，廖汝娥，颜　敏，郑卓云，徐光仪

(深圳市环境科学研究院，广东 深圳 518001)



深圳港船舶大气污染物排放核算

梁永贤，廖汝娥，颜敏，郑卓云，徐光仪

(深圳市环境科学研究院，广东 深圳 518001)

摘要：以深圳港船舶大气污染排放为研究对象，通过自下而上的方法核算深圳远洋船舶和内河船舶的大气污染物排放量。结果表明，2013年深圳港船舶排放可吸入颗粒物1,736t 、细颗粒物1,411t 、氮氧化物19,992t 、二氧化硫13,106t 、一氧化碳2,224t 、挥发性有机物822t。与全市排放总量相比，船舶排放对细颗粒物、氮氧化物、二氧化硫的排放有重要影响，分担率分别为5.2%、16.4%和58.9%。其中，以远洋船舶为首要来源，占船舶排放总量的90%左右。

关键词：船舶；大气污染物；排放清单；深圳港

0引言

近年来，随着快速城市化和经济发展以及特殊地理气候条件影响，深圳市大气污染日益呈现复合性大气污染特征，以高浓度臭氧为代表的光化学污染和以高细颗粒物浓度为代表的灰霾污染时有发生，给公众健康带来危害，并制约社会经济的可持续发展。

深圳市作为重要的港口城市，2007年之前，港口货运吞吐量一直以15%左右高速增长，虽然近年来增长变缓，但依然保持2%左右的增长速度，深圳港集装箱吞吐量连续9年位居世界集装箱港口第四位，2013年超越香港，成为世界第三大集装箱港。由此带来的大气污染物排放问题已经引起了广泛关注。特别在电厂、重要工业源及机动车污染控制措施有效实施以后，船舶污染排放对深圳市环境空气质量的贡献将更为突出。……