张晓燕，杨夏青，韩锐

（国家无线电监测中心，北京 100037）

国际海事卫星移动通信系统与下一代 IMT 系统在扩展 C 频段的共存

张晓燕，杨夏青，韩锐

（国家无线电监测中心，北京 100037）

根据《中华人民共和国无线电频率划分规定》和国际电信联盟《无线电规则》的相关规定可知，在我国第四代国际海事卫星移动通信系统的空对地（下行）链路与下一代 IMT 系统存在频率重叠。 为了保证第四代国际海事卫星移动通信系统 与下一代 IMT 系统在扩展 C 频段的共存 ， 给出了使上述两系统正常工作的前 提条件或保护措施。 通过理论分析、仿真计算以及调研厂商的制造水平，给出了关于第四代国际海事卫星移动通信系统与下一代 IMT 系统在扩展 C 频段共存的建议。

第四代国际海事卫星移动通信系统；IMT 系统；频率共享；兼容共存；保护距离

1 引言

中国是国际海事卫星组织 （INMARSAT）的创始成员国 ，并 于 1979 年 、1986 年 、1996 年 分 别 签 署 了 《国 际 海 事卫星组织公约》、《＜国际海事卫星组织公约＞修正案》及《国际海事卫星组织业务使用协定》，将海事卫星的业务范围逐渐扩大，现已扩展到航空领域和陆地领域。在海上，国际海 事 卫 星 移 动 通 信 系 统 是 国 际 海 事 组 织 （IMO）唯 一 强 制性的海上遇险安全通信系统，是被纳入《国际海上生命安全公约（SOLAS）》的移动卫星通信系统，是国家履行水上交通安全监管和搜寻救助服务职能的重要依托和保障，是海上船舶航行安全的必要设施；对于民航而言，国际海事卫 星 通 信 系 统 是 国 际 民 航 组 织 （ICAO） 批 准 的 、全 球 最 重要的、基于卫星通信的航空安全通信系统，用于民用航空飞行器的安全应急和调度指挥；……