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GMS 2000系列航模发动机（以下简称GMS 2000）是雅安升达实业开发公司（在成都成立新公司时，分别取“精工制造，钻石品质”语句的第一个字作为新公司的名称，即精钻科技（成都）有限公司）于20世纪90年代初研制的，主要开发人员为该公司创始人沈卜洲。该系列航空模型发动机为用于无线电遥控模型飞机的普及型发动机，最小规格为英制21级（公制3.5mL级）；最大规格为英制145级（公制24mL级），共10个规格。该系列发动机被命名为GMS（英文全称为Gemtec Machinery Systems），主要是为了便于销往国外。

GMS 2000与其它系列机械产品一样，各规格都采用了相同的技术，并具有基本相同的外形、布局、组成、结构、材质及配置，具体信息见下表：

上述GSM 2000的10个规格发动机开发成功后，又开发了装有顶置单活塞环的活塞及分体式汽化器等技术。以上述10个规格为基础，活塞和汽缸选用ABC组合或顶置单活塞环结构，配以一体式汽化器或分体式汽化器后，可组合成多个品种（GMS 2000销售广告所显示的品种为15个，实际应该多一些），供不同需求的用户选用，有利于扩大销售范围和提高销量。

GMS 2000的主要特点：

1.设有独立燃烧室，使该系列发动机既可使用燃烧室与电热塞一体的专用电热塞，又可使用通用电热塞，而且燃烧室和顶盖可选用不同的材质，有利于降低成本。

2.相同规格的汽化器。一体式及分体式汽化器的主油针（亦称高速油针）是通用的，减少了零部件数量，降低了成本。

3.专门研制的消声器。采用形式为膨胀式加孔板阻尼，且发动机排出气体进入消声器的位置由腰部改为端部，可充分利用消声器的长度，有利于多余能量的衰减。……