严成武

摘 要：挤压销设计作为汽车轻量化的重要成形工艺，发挥着重要的推动作用。挤压销设计是使液态金属在高压作用下，高速喷射充填型腔，随后在压力下凝固成形的一种铸造工艺，具有生产率高、精密性强等一系列优点，用挤压销设计工艺生产结构件不但可以缩短生产周期，还可达到精密近净成形，省去大量的机加工序，节约成本，广泛应用于汽车发动机的缸体、缸盖、油底壳、前盖、凸轮轴盖、出水管、节温器、支架等零件。本文以挤压销设计中气门顶杆为例介绍了挤压模的制作和成形工艺，通过对毛坯尺寸、挤压件的变形程度的计算，详细讨论了挤压模结构及设计要点，最后阐述了采用挤压模制作各类零部件的好处。

关键词：气门顶杆；挤压模；结构

中图分类号： TG3 文献标识码： A 文章编号： 1673-1069（2016）14-176-2

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挤压属于立体压制中的一种比较先进的加工方法，它只需要一副就可以加工底和壁厚不同、高度和直径之比很大的圆形件或其他各种形状的不同零件。这种加工方式的优点在于其尺寸精度较高、表面粗糙度值比较小、力学性能较好。以具体的研究成果为基本材料，进行科学化的分析，从而找到一些具体的方法才是关键所在，通常情况下，主要依据的方法来源于在实践中不断的进行总结，从而形成一种较高的思维模式，这对于我国的经济发展来讲前景非常广阔，同时研究其成果也是值得我们借鉴和认真学习的。因此采用挤压的加工工艺生产出来的零件就能比较好的符合各种要求。……