周洁　李海滨　霍菲阳

摘要：500kV智能变电站的预制舱式二次组合设备是根据国网公司提出的智能变电站模块化建设理念进行设计的。本文提出了适用于500kV智能变电站的预制舱模块化设计方案，分析了智能变电站二次系统的关键技术。最后结合500kV实际工程给出了配置方案。

关键词：500kV智能变电站；预制舱；前接线装置；二次设备组柜优化

中图分类号：TM63；TM76 文献标识码：A 文章编号：1672-3791（2016）05（a）-0000-00

一、引言

2012年，国家电网公司提出新一代模块化智能变电站设计理念[1-3]，现有的设备运行环境方案已不能适应当前的智能变电站建设要求，急需研究一种建设占地更省、建设周期更短、工程造价更少、实施效率更高的新方案。

本文针对500kV智能变电站提出了预制舱模块化设计方案，对二次设备组柜进行优化，并在某500kV智能站取得了应用。

二、500kV预制舱布置方案

500kV二次设备配置目前主要采用三种方案[4-6]：过程层、间隔层设备按串设置预制舱（全下放模式）、间隔层设备按串设置预制舱、间隔层设备按2串设置预制舱。方案一增加预制舱与HGIS本体之间的现场接线，方案三经济型较差，方案二更有利于现场施工接线，利于设备按串模块化配送。

三、预制舱舱体结构研究

现有预制舱模块化设备基本采用钢构房形式，尺寸应尽量典型化，形成标准系列。针对变电站的预制舱按照舱体规格分为3种：Ⅰ型预制舱、Ⅱ型预制舱、Ⅲ型预制舱，其尺寸详见表1所示。

常规钢结构预制舱的舱体围护系统由内向外结构为轻钢骨架支撑的空气层、保温层、外墙板饰面层，通过有效的固定式安装，构筑集保温节能、防火、耐久、美观等性能为一体的优良系统。……