梅雪冬

摘要：文章以国省干线公路为主题，探讨了泡沫沥青厂拌冷再生技术的应用问题。首先对其进行了概述；其次从原材料、沥青发泡特性、室内配合比设计方面对其进行了说明；最后从旧路面的铣刨、破碎、筛分，回收料贮存、混合料拌和、运输、摊铺、碾压以及现场施工问题处理与质量控制方面分析了试验段的施工问题。

关键词：泡沫沥青厂；拌冷再生技术；国省干线公路；公路建设；公路工程 文献标识码：A

中图分类号：U416 文章编号：1009-2374（2016）19-0108-02 DOI：10.13535/j.cnki.11-4406/n.2016.19.052

随着我国经济的发展、社会进步与现代化转型工作的初步完成，基本上实现了村村通路、家家门前有路的建设目标，但与之相比，国省干线多因建设较早，从而在材料方面、施工工艺方面与现在流行的施工技术有所不同，并且由于时间的延长，给国省干线道路也带来了诸多病害问题。另外，不断新建公路采用新的材料与工艺及管理方式，而且在路线的设计方面也是以更科学、更合理的经济发展方针作为原则，积极推动了交通运输业的发展。以下就从泡沫沥青厂拌冷再生技术的应用方面展开具体说明：

1 概述

泡沫沥青厂拌冷再生技术主要是将废弃的路面材料进行回收、加工、铣刨、重新稳定、整平、压实，然后使其具备一定路用性能的路面结构层，在这方面可利用的材料包括碎石、砂砾土、砂砾、砂土等。在本文中，就以某国省干线公路为例，选择基层回收料为石灰粉煤灰碎石基层，并进行分层开挖，然后通过上面所说的工序进行加工直到存放至料场；……