陈荣　彭凤琴

摘 要：沥青路面是现代公路尤其是高等级公路中一种常见的路面形式，与常规的水泥路面相比，具有平整少尘、工期短、噪音小的优点，能够有效提升行车舒适速度。而在沥青路面施工中，碾压环节是最后一道工序，也是非常重要的工序，在很大程度上影响着路面的施工质量。文章主要对振荡压实技术在沥青路面施工中的应用进行了分析，希望能够为道路工程建设提供一些参考。

关键词：振荡压实技术；公路工程；沥青路面；应用

中图分类号：TU528.42 文献标识码：A 文章编号：1006-8937（2016）05-0046-01

现阶段，在公路桥梁工程中，沥青路面有着非常广泛的应用，在提升路面质量，保障行车安全等方面发挥着至关重要的作用。一直以来，在沥青路面施工中，采用的都是传统的压实技术，存在着一些不足和问题。振荡压路机的出现，使得振荡压实技术在沥青路面施工中得到了有效应用，能够保证受压材料受力的均匀性和连续性，避免了振动式压路机的跳振不连续问题，从而提升了路面压实效果，延长了公路路面的使用寿命。

1 振荡压实技术概述

振荡压实技术是伴随着振荡压路机的应用产生的一种路面压实技术，主要是在压路机的振荡轮内，安装相位差为180 °的激振偏心块轴，确保其对称同步旋转，同时与振荡轮的偏心距和偏心质量相等，保证沿振荡轮圆周径向激振力与合理的值始终为零，由此产生能够作用在振荡轮上的激振力偶，在对其所承受的交变扭矩进行改变的同时，产生相应的振荡波，将产生的交变剪应变作用于路面沥青材料上，消除骨料颗粒之间的空隙，向路面的垂直与水平方向进行振荡压实[1]。……