王宁　潘玲科

【摘要】淄博市公路管理局中心试验室通过室内试验研究了不同配合比条件下，二灰稳定赤泥材料的抗压强度、冻融稳定性和水稳性等路用性能。根据试验结果铺筑试验路，优化了二灰稳定赤泥底基层的施工流程，解决了相应的技术难点，并进行多年的使用性能和环境影响跟踪监测。

【关键词】赤泥；室内配合比设计；施工技术

【Abstract】Zibo City Highway Authority central laboratory were studied through laboratory under different mixing ratio， compressive strength flyash stabilized material of red mud， freeze-thaw stability and water stability and other road performance. According to the test results of the test paving the way to optimize the flyash stabilized red mud subbase construction process to solve the corresponding technical difficulties， and years of use and performance tracking and monitoring of environmental impact.

【Key words】Red mud；Cement mix design；Construction technology

1. 序言

赤泥是铝厂经各种物理和化学处理，制取氧化铝后所剩余的红色粉泥状高含水量的强碱性固体废料，本文将二灰稳定赤泥用作道路底基层材料，对不同材料配比进行了室内对比试验，选择合适的配合比铺筑试验路段，并对其铺筑工艺和路用性能做了详细的分析论述，为赤泥在道路建设中的大规模应用提供依据（见图1）。

2. 二灰稳定赤泥道路材料的室内试验分析

2.1 室内试验的主要目的是掌握赤泥路基材料的基本物理力学性能，确定赤泥底基层混合料的配合比，研究含水率、块状赤泥等因素对赤泥底基层性能的影响，为赤泥底基层材料的应用和推广提供理论支持。

本次室内试验和试验路段现场所用的赤泥原料取自山东铝厂赤泥第一堆场东坝底的陈赤泥，这些赤泥堆存的年份至少在30年以上，其典型化学组成的分析结果见表1。其矿物组成见如表1所示。

2.2 赤泥底基层混合料配合比优化。

2.2.1 配合比优化试验包括：（1）通过重型击实试验确定配合比对应的最佳含水率和最大干密度。（2）根据重型击实试验结果进行无侧限抗压强度试验。……