李晓鹏

中美较量

日俄战争结束后四十五年，朝鲜战争爆发。两场战争的地点非常接近，又是一场海权与陆权的对决。

在决定是否参战的时候，毛泽东做出了一个非常重要的判断：在朝鲜半岛，中国在后勤补给方面具有优势，可以拖住美军打持久战并最终取得胜利。

1950年，西伯利亚大铁路已经通车，从莫斯科到中国东北的时间只需要七天。而且在1929年前建成了复线，1930年开始进行电气化改造，运输能力得到了极大的提高。西伯利亚铁路可以极大地支持中国在朝鲜的战争消耗。

此外，沙皇俄国侵占东北期间，也在东北境内修了几条重要的铁路，把哈尔滨到旅顺用铁路连接了起来。日俄战争期间，日本还修了一条从沈阳到丹东的支线，把铁路直接连到了鸭绿江边，跟朝鲜的铁路系统连接了起来。

在这种情况下，从中国往朝鲜运送战争物资，就有可能取得比美军的海上运输更高的效率。

中国和美军在朝鲜战场上的较量，如果双方都不能很快的消灭对方，那么影响胜负的一大关键，就是看从苏联和中国的工业基地运送物资到朝鲜战场，跟美国和日本往朝鲜运送物资过来，谁的效率更高更可靠。前者就是对陆地运输能力的考验，而后者则是对海洋运输能力的考验。

1950年底，战争一开始，其对弹药的消耗就是异常的大。

1951年第一季度，中国在朝鲜战场上所需弹药就高达14100多吨。

到了1953年，志愿军平均每日需要消耗168吨弹药；在上甘岭战役中，每消灭一个敌军，就要耗费176公斤弹药。……