郑健　黄强

摘 要：为了提高汽车尤其是越野车的行驶安全性，解决越野车在野外因陷入泥坑、车轮打滑、抢险救援、自救与他救等安全问题，本文创新性地设计了一种汽车自助拉车装置，该装置结构简单、成本较低，具有较广泛的应

用价值。该装置已申报国家专利。

关键词：越野车；自助拉车；救援装置

1 前言

工业发展需要不断地去创新，去完善，随着越来越多的汽车各项新的研究成果不断推出，汽车将实现高度自动化、智能化、和实用化。因此，随之而来的便是汽车附属装置的不断完善和更新替代，促使汽车更加经济、方便、清洁环保，更人性化。汽车自助拉车装置技术便是其中的一个发展方向。因此，在未来的汽车发展中它必将得到广泛的应用，并会不断的实现其自动化和轻量化。汽车自助拉车装置一方面可以提升越野车的通过性，另一方面可以完成很多人性化的救援。

2 汽车自助拉车装置的设计方案

2.1 汽车自助拉车装置的基本构成

根据设计简单化、机构简单化的角度出发，本文创新性地设计了如图 1所示的汽车自助拉车装置。该装置主要由蜗轮蜗杆、传动轴、上底座、滚动轴承、绞盘、钢丝、套圈、键、电动机等零件组成，通过各零件间相互的传动，共同的完成此设计汽车救援的任务。该装置通过上底座固定在汽车的底盘，启动电机，此时蜗轮蜗杆带动绞盘运动，收缩钢丝，

完成汽车自救或他救过程。

2.2 自救过程的工作原理

当汽车经过泥泞、积雪等道路时，经常出现车轮打滑或者深陷泥潭等不能前进的现象。……