一种汽车自助拉车装置装置的设计

2016-05-30郑健黄强

时代汽车 2016年7期

关键词：越野车

郑健　黄强

摘要：为了提高汽车尤其是越野车的行驶安全性，解决越野车在野外因陷入泥坑、车轮打滑、抢险救援、自救与他救等安全问题，本文创新性地设计了一种汽车自助拉车装置，该装置结构简单、成本较低，具有较广泛的应

用价值。该装置已申报国家专利。

关键词：越野车；自助拉车；救援装置

1 前言

工业发展需要不断地去创新，去完善，随着越来越多的汽车各项新的研究成果不断推出，汽车将实现高度自动化、智能化、和实用化。因此，随之而来的便是汽车附属装置的不断完善和更新替代，促使汽车更加经济、方便、清洁环保，更人性化。汽车自助拉车装置技术便是其中的一个发展方向。因此，在未来的汽车发展中它必将得到广泛的应用，并会不断的实现其自动化和轻量化。汽车自助拉车装置一方面可以提升越野车的通过性，另一方面可以完成很多人性化的救援。

2 汽车自助拉车装置的设计方案

2.1 汽车自助拉车装置的基本构成

根据设计简单化、机构简单化的角度出发，本文创新性地设计了如图 1所示的汽车自助拉车装置。该装置主要由蜗轮蜗杆、传动轴、上底座、滚动轴承、绞盘、钢丝、套圈、键、电动机等零件组成，通过各零件间相互的传动，共同的完成此设计汽车救援的任务。该装置通过上底座固定在汽车的底盘，启动电机，此时蜗轮蜗杆带动绞盘运动，收缩钢丝，

完成汽车自救或他救过程。

2.2 自救过程的工作原理

当汽车经过泥泞、积雪等道路时，经常出现车轮打滑或者深陷泥潭等不能前进的现象。此时，需要借助该装置实现汽车拉车过程，从而完成自我救援的整套任务。其工作原理包括如下三个步骤：

①钢丝绳拉伸及固定过程：自救人员从车头的钩锁处取下钩锁，往外拉伸钢丝绳，到达可以固定钩锁并承受拉力的目标物处，如树木、栏杆、各类建筑物等，将锁头固定在该目标物上。

②拉动车辆实现自救过程：自救人员回到车内，启动电机；随着电机转动，钢丝绳不断缠绕在绞盘上，因为固定目标物不动，因此随着钢丝绳缩短，汽车将会向目标物移动，从而脱离泥泞或者积雪路面等困境。

③钢丝绳回收归位过程：待车辆脱离困境后，停止电机，并取下固定锁头；再次启动电机，将钢丝绳全部收回到绞盘上，并将锁头挂至车头初始位置处。

2.3 他救过程的工作原理

当遇到其他车辆陷入泥泞或者积雪路面需要救援，遇到其他人员或物件掉入深沟急需救援时，可以借助救援车辆上的装置实现他救的任务，具体过程包括：

①钢丝绳拉伸及固定过程：救援人员取下钩锁，往外拉伸钢丝绳，并固定到被救目标上。

②拉动车辆实现他救过程：救援人员回到车内，启动电机，因为救援车辆位置固定，因此随着钢丝绳缩短，被救目标将会向救援车

辆移动，从而使得被救车辆或人员脱离困境。

③钢丝绳回收归位过程：待被救目标脱离困境后，停止电机，并取下固定锁头；再次启动电机，完成钢丝绳回收归位过程。