王 欢，董志刚，康仁科，杨国林，谢海龙

（大连理工大学精密与特种加工教育部重点实验室，大连 116024）

钛合金具有比强度高、热强度好、耐腐蚀、良好的低温性能，与纤维增强复合材料相容性好及储藏资源丰富等优点，广泛应用于航空航天、国防军工等领域，如飞机的机翼、蒙皮、舱段等。连接孔的加工是钛合金构件上最典型和重要的加工之一[1-2]。由于钛合金材料的难加工特性，采用传统的麻花钻工艺制孔时，容易形成孔壁热损伤，并存在钻削质量低、孔壁表面质量差等问题[3]。螺旋铣孔技术是航空装备制造领域新兴的高效、高质量制孔技术。螺旋铣孔采用立铣刀，以螺旋轨迹方式进给加工出比刀具直径大的孔[4]。与传统的钻孔技术相比，螺旋铣孔技术具有很多优点：轴向力小；可以实现一种刀具加工不同直径孔，减少刀具种类；切屑不连续，排屑空间大，切屑能更好排出，减少切屑与已加工表面的摩擦，从而提高加工表面质量；断续的加工过程有利于刀具散热，能够降低刀具磨损，延长刀具使用寿命等[4-8]。国内外在螺旋铣孔末端执行器开发[9-10]、螺旋铣孔工艺研究[11-13]和专用刀具研制[6,14-15]等方面开展了大量工作。

切削力和切削温度是切削加工中重要的过程参数，对钛合金材料制孔精度和加工质量有重要影响，国内外学者对钛合金切削加工的切削力和切削温度进行了大量研究[16-18]。作为一种重要的制孔方式，螺旋铣孔加工自出现以来也受到了国内外研究人员的关注。……