（中国民航大学工程技术训练中心，天津 300300）

机载气象雷达系统用于实时探测前方航路上的气象状况，保障飞机的飞行安全，是必备的航空电子系统之一。机载气象雷达系统的深度测试平台是进行部件维修的基础，目前国内具备机载气象雷达附件维修资质的维修单位使用的深度测试平台基本是雷达生产商提供的专用测试机柜。不同生产商所生产的测试设备仅仅适用于自身提供的雷达系统，不能兼容其他雷达生产商的设备，如柯林斯的机载气象雷达测试机柜不能对霍尼韦尔的气象雷达系统进行测试，因此维修单位为了提供全面的维修服务，需要配置不同类型的专用测试设备，不仅造成了航电测试设备利用率低，而且由于不同设备使用方法不同，需要重复进行培训甚至配备不同的维修人员，严重限制了维修单位的维修能力[1-3]。

随着电子技术高速发展，航空电子设备功能日趋强大，结构越来越复杂，维修费用的占比也在快速上升。为了提高自身产品的竞争力，各机载气象雷达生产商积极采用良好的测试性和维修性设计，其中采用BIT（Build in Test）技术已成为共识[4-7]。根据美军标MILSTD-1309C的定义，BIT是指系统、设备内部提供的监测、隔离故障的自动测试能力。系统主装备不用外部测试设备就能完成对系统、分系统或设备的功能检查、故障诊断与隔离及性能测试是联机检测技术的新发展。但BIT功能设计受到10%冗余软硬件的限制，使得系统BIT的测试能力具有局限性，只能根据故障字典完成相应项目的测试，对于故障的定位与隔离也只能到航线可更换组件级别。……